摩托车电喷系统典型故障维修方法.pdfVIP

HONZEN 电喷系统典型故障维修方法（适 用无诊断设备情况下） 1、 启动类故障 故障现象 （1 ）：打马达，无着火迹象 故障维修方法： 1 磁电机触发信号 故障。 判断方法：开钥匙，油泵有声音，但是打马达后，喷油 器、油泵、点火的故障灯都不亮，则磁电机信号未到达 ECU， 检查磁电机的角标传感器、角标信号线是否正常。 2. 点火输出 电路故障。 判断方法：开机，有油泵声音，打马达，喷油器、 油泵、点火的故障灯会闪，但无着火迹象，拔出高压帽试火没 有火花，则检查高压包插头是否松脱， ECU、点火器、高压包之 间的连接线有无断路，最后用替换法判定是否点火器、高压包 故障。 3， 油泵或油泵驱动线路故障： 判断方法：开钥匙油泵 声音很大，则可能缺油，或滤清堵塞，开钥匙没有油泵声，但 是油泵故障灯能亮 5 秒，则可能油泵损坏或卡死，更换油泵； 开钥匙后油泵故障灯一直不亮，打马达之后，点火和喷油器的 故障指示灯能亮，油泵故障灯不亮，则是油泵驱动线路故障， 检查油泵驱动线有没有断，插头是否松脱。 4 喷油器不喷油、 卡死、常喷油或喷油器驱动线路故障： 判断方法：打马达，油 泵、点火故障灯能亮，但是喷油器故障灯不亮，则喷油器驱动 线路故障，检查插头是否松脱，喷油器驱动线是否断；如果打 马达，喷油器故障灯能亮，则松开喷油器的安装螺钉，将喷油 器从进气管拔出，打马达观察是否喷油，不喷，或者长喷不停， 滴漏，则喷油器故障，更换喷油器； 故障现象（ 2 ）：难启动， 或时间过长 故障维修方法： 1 缸头温度传感器或信号线故障。 判断方法：开钥匙，油泵有长时间断续的 “嗒、嗒 ”声；冷机启 动困难，热机启动正常，检查缸头温度传感器和连接线和插头。 2 喷油器滴漏。 判断方法：刚熄火立即启动没有问题，但是过 1 分钟后启动困难；松开喷油器的安装螺钉，将喷油器从进气管 拔出 ,开钥匙，拉油门超过一半开度使油泵处于工作状态，观察 喷油器是否有滴油现象，有则更换喷油器。 3 ，怠速通道堵塞， 判断方法：带油门可以启动，但是放油门后熄火。 可在正常启 动后调整怠速螺钉， 或清洗节气门发片和怠速通道（一般出现 此问题往往在行驶 1 万公里以后） 2 怠速类故障 故障现象 （1 ）：怠速不稳，怠速过低或怠速容易熄火 故障维修方法： 2.1.1 节气门怠速孔堵塞。 判断方法：拉油门工作正常 ，放油门 怠速不稳或熄火。 清洗怠速孔，或者在怠速状态，将怠速螺钉 逆时针旋转，直到怠速正常。 2.1.2 火花帽连接松动。 判断方 法：检查火花帽是否松脱或腐蚀。 2.1.2 火花塞故障。 判断方法： 拔出火花塞，观察是否积碳，电极间隙是否正常，修复方法见 第一部分的第 5 节 故障现象（ 2）：怠速过高 2.2.1 节气门阀片不能复位。 判断方 法：检查油门拉线，如转动不灵活，回