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- 2021-11-24 发布于上海
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普速铁路新技规、新行规抽考题库
一、填空题
1、设计速度 120 km/h 以上铁路正线有砟轨道应采用 Ⅲ型 轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、
一级碎石道砟 。
2、半径 r <195m曲线地段,轨距加宽值为 15 mm;295>r ≥245m曲线地段,轨距加宽值
为 5 mm;245>r ≥195m曲线地段,轨距加宽值为 10 mm,r ≥295m曲线地段,轨距加宽值
为 0 mm。
3、曲线半径 R=300 曲线轨距应设置加宽值为 0 mm;曲线半径 R=200曲线轨距应设置加
宽值为 10 mm;曲线半径 R=195 曲线轨距应设置加宽值为 10 mm。
4 、铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、 跨越铁路线路的道路桥梁, 应
按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体 进入、坠入 铁路线路的安全防护设施和 警示
标志 。
5、铁路道口应设置 警示标志 、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩;人行过道应设
置路障、鸣笛标;站内道口、人行过道两端不设 鸣笛标 。根据需要设置栅栏或其他安全
设施。有人看守道口应修建道口看守房,设置照明灯、列车接近 报警装置 、警示灯、遮断
色灯信号机和道口自动通知设备,并督促地方道路管理部门设置、维护 警示标志 、铁路道
口路段标线。根据需要设置列车无线调度通信设备。
6、线路允许速度 120 km/h 及以下区段的正线道岔,采用 固定型辙叉 道岔。
7、防护栅栏的设备管理由 工务 部门负责,治安管理由 铁路公安 部门负责。对各类
通道须 设门加锁 ,由使用单位落实管理责任。
8、铁路线路分为 正线、站线、段管线、岔线、 安全线 及避难线 。
9、邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间 放置
或停留 ,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。
10、施工、维修及各种上道检查巡视作业,应严格遵守作业人员和机具 避车制度 ,采取措
施保证邻线列车和 施工作业人员安全 。
11、封锁区间施工时,施工负责人接到 调度命令 ,确认施工起止时刻,设好停车防护后,
方可开工,并保证在规定时间内完成。
12、在炎热季节应有足够的 防暑用品 和药物,并应有供职工饮用的清凉饮料。
13、铁路工作人员专用通道、作业门应有 警示标识 。
14、轨距是钢轨头部踏面下 16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
15、有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布 运行揭示调度命
令 。
16、桥涵建(构)筑物应确保通过的线路具有良好的 稳定性 和 平顺性 ,结构构造应
便于检查和养护,并设置检查设施。
17、全长 500 m以上的钢桥、全长 3000 m以上的隧道设置通信设备,必要时设置固定
照明、安全警报装置;非全封闭运营时,应进行巡守,必要时进行监视。
18、直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:钢梁明桥面应不小于 2.45 m,
混凝土梁桥面应不小于 3.00 m,线路允许速度 160 km/h 以上桥梁桥面应不小于
3.25 m。作业通道宽度应不小于 0.8 m。
19、路基声屏障连续长度超过
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