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2014机械《机械设计》复习提纲解析.docxVIP

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PAGE PAGE # 2014机械《机械设计》复习提纲 第五章螺纹连接和螺旋传动 考核知识点: 1、螺纹及螺纹联接的基本知识。 2、螺纹联接的拧紧与防松。 3、螺纹联接的失效形式和计算准则。 4、螺栓组联接的受力分析,单个螺栓联接的强度计算(松螺栓联接, 只受预紧力的紧螺栓 联接)。 5、提高螺栓联接强度的措施。 复习题: 1、普通螺栓、螺柱、螺钉是 形螺纹,车床中传动丝杠采用 形或 形螺纹,原因是 o 2.螺旋副的自锁条件是 o TOC \o 1-5 \h \z 3、重要的联接螺栓直径不宜小于 M12-M16,这是由于( )0 A、要求精度高 B 、减小应力集中 C、便于装配 D 、防止拧紧时折断 4、采用凸台或沉头座作为螺栓或螺母的支承面,是为了( ) A、减少预紧力 B 、减少弯曲应力 C、减少挤压应力 D、便于放置垫圈 .当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用( ) A.螺栓联接B.螺钉联接 C.双头螺柱联接 D.紧定螺钉联接 .若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的( ) A.螺距和牙形角 B .升角和头数 C. 导程和牙形角 D .螺距和升角 .当两个被联接件不太厚时,宜采用 ()。 A.紧定螺钉联接 B,螺钉联接 C.双头螺柱联接 D.螺栓联接 、.造成螺纹联接松脱的原因有哪些?写出两种螺纹联接防松方法。 9、图示刚性联轴器,螺栓孔分布圆直径为D,其传递的扭矩为T,若使用M16的普通螺栓(其 题32图螺纹小径为dl),联轴器接合面的摩擦系数为 n , 可靠性系数为K,螺栓材料的许用应力为[。],试分 析需要螺栓的个数z 题32图 第六章键连接 考核知识点: 1、轴毂联接的功用、分类 。 2、平键联接失效形式及强度计算。 3、花键联接的类型、工作特点和应用。 复习题: 1、常用的松键联接为 ,若该键的型号为 A型,键宽为20 mm,键长为100 mm, 国标代号为1096-79 ,则其键的标记为 o 2、带传动一般将松边置于 方,链传动一般将松边置于 方。带传动一般在传动系 统中处于 级,链传动一般置于 级。 3、平键是靠键的上下两面与键槽间的摩擦力来传递载荷的。 ( ) .键的剖面尺寸通常根据 来选择。 A.传动转矩的大小 B.传递功率的大小C.轮毂的长度 D.轴的直径 .平键与楔键相比,它只能传递转矩,不能传递轴向力,其原因是 A.楔键端部具有钩头 B,平面摩擦力小于楔面摩擦力 C.安装时,楔键可沿轴向楔紧。 6.楔键联接的定心精度比平键联接 o 7、若轴和轴上零件均采用平键联接,经校核强度不够,现改用双键,则它们在轴上沿圆周 应相隔多少角度?( )。 A、90° B 、120° C 、135° D 、180° 第八章带传动 考核知识点: 1、带传动的类型、工作原理、优缺点及其应用范围,带与带轮的结构。 2、带传动的受力分析、应力分析,带传动的弹性滑动、打滑。 3、带传动的失效形式、 设计准则、设计方法、参数选择及提高带传动工作能力的措施。 4、带传动的张紧方法和张紧装置。 5、同步带传动的特点和应用。 复习题: 1、带传动传递的圆周力 F与紧边拉力R和松边拉力F2的关系是 o 2、带轮直径不宜过小是为了避免 o 3、带传动中,带受到 , , 三种应力。 4、V带传动的主要失效形式是 和 o 5、在设计V带传动时,V带的型号是根据 和 选取的。 TOC \o 1-5 \h \z 2、在多级减速传动中,带传动一般应放在机械传动系统的低速级。 ( ) 3、平键是靠键的上下两面与键槽间的摩擦力来传递载荷的。 ( ) 4、某机床的三角带传动中有四根三角带,工作较长时间后有一根产生疲劳撕裂而不能继续 使用,只须更换已撕裂的这一根。 ( ) 5.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。( ) 6、三角带传动中,( )图的张紧轮位置是最合理的。 A、 B 、 D D 7、带传动工作时产生弹性滑动是因为( A、带的预紧力不够、带的紧边和松边拉力不等 A、带的预紧力不够 、带的紧边和松边拉力不等 C、带绕过带轮时有离心力 D 、带和带轮间摩擦力不够 8、一般机械中,主要采用( )。 A.平带传动B.V A.平带传动B.V带传动 C. 多楔带传动 D.圆形带传动 9、带传动(同步带传动除外)不能保证精确传动比的原因是( A.带容易变形和磨损 B.带在带轮上打滑 C.带的弹性滑动 D.带的材料不遵从虎克定 10、带传动主要是依靠( 10、带传动主要是依靠( )来传递运动和功率的。 A.带与带轮接触面之间的正压力B . A.带与带轮接触面之间的正压力 B .带的紧边拉力 C.带与带轮接触面之间的摩擦力 D .带的初拉力 11、带传动工作时,设小带轮主动,

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