百分表的调修（一） .docxVIP

PAGE PAGE 1 百分表的调修（一） 1．外观维修 【常见故障】表面产生锈斑、脱漆、刻线不清、断线、数字和标志含糊，测头磨损等。【产生缘由】长久用法或保管不当等。【调修办法】①测杆和装夹套筒浮现锈蚀，可用细砂布或金相砂纸打磨掉。操作时不能扩大范围，以免损坏原有外形，影响用法性能。普通状况下，可先将大小指针、后盖、表圈和刻度盘取下，将表体和机芯一起放在盛有汽油的器具内清洗。清洗时，可用小刷刷洗齿廓间的脏物，可一边推进测量杆一边摇动百分表。清洗后再用洗耳球将机芯内的汽油吹干。然后，在齿轮轴孔中滴入钟表油。游丝不能沾油。②浮现表盘刻线脱漆、刻线不清、断线、数字和标志含糊等现象时，可用黑漆按原线条字形重新描绘。油垢可用脱脂棉及皂液清洗，但切忌用酒精和汽油、煤油清洗。③因为常常用法，测量头简单磨损。钢球测量面磨出小平面后，维修时可将滚花部分夹在弹簧夹上，弹簧夹头的后柄部再夹持在车床或台钳上，用平油石打磨，将平面修成圆弧后，再在毡轮上抛光即可。另外，钢球磨损后，也可将测头夹在台钳上用冲子冲击钢球的侧面，使钢球磨损的部分翻转到里面，再用带孔的圆冲子挤紧测头部分的钢球，3.4.1所示。2．百分表测量杆的维修【常见故障】测量杆移动不灵便，有卡住现象。【产生缘由】测杆弯曲，测杆与导孔槽间及齿廓各协作面上有污物、锈蚀或毛刺。【调修办法】①测杆弯曲可造成百分表测量杆移动不灵便，有卡住现象。维修时，可取出测杆，用木棒或改锥柄敲击矫直。也可在表体上敲击测杆，敲击的位置3.4.2所示。敲击时，应不断检查测杆与导孔协作的状况，直到测杆移动平稳灵便为止。图3.4.1 翻转和挤紧钢球的办法②测杆与导孔槽间及齿廓各协作面上有污物、锈蚀或毛刺，可造成百分表测杆移动不灵便，有卡住现象。指针产生的跳跃是有逻辑性的。若长指针每转一圈跳跃一次，毛刺或锈蚀应浮现在中央齿轮Z2，Z3，Z4上。维修时，用放大镜观看各齿面，用小三角玛瑙油石打磨齿面的锈蚀或毛刺。对缺齿或伤齿的齿条或齿轮，可换新的配件。假如没有新的配件，可以采纳缩小百分表测量范围，调节齿轮和齿条的协作位置，将活动齿条上下颠倒方向等，使损伤的齿廓部分不进人工作行程。图3.4.2 测杆弯曲的维修3.测杆径向摆动的维修【常见故障】测量杆径向摆动。【产生缘由】导套孔径因为长时光的磨损而导致孔径增大。【调修办法】可采纳三种办法：(1）冲击钢球缩孔法将百分表的圆座板及测杆从表体上卸下来，用一根与导套外径尺寸相同的顶杆顶住导套内端，将直径大于导套孔径的钢球放在导套另一端的端面上，用榔头轻轻地冲击钢球，使导套孔径缩小，就可以减小测杆的径向摆动。(2）冲击铜套外端面缩孔法缩孔前将圆座板拆卸下，测杆不必抽出，用钟表冲子冲击铜套外端面，3.4.3所示。(3）冲击铜套内外端面缩孔法采纳专用空心冲子来缩孔。3.4.4所示，专用冲头4装在废旧测杆2的端部，并一同穿入表体3的导孔内，然后将套筒外端平放在垫铁上，用小锤敲击废旧测杆另一端的圆头1，铜套6的内外端就会同时受到冲击，使导孔缩小，这种缩孔办法不简单缩偏，能保证导杆与轴套导孔同心。4．表圈转动不平稳的维修【常见故障】表圈转动不平稳。【产生缘由】表圈松动，表体环形槽上有毛刺。图3.4.3 冲击铜套外端面缩孔【调修办法】3.4.5所示，表圈松动时，可用尖嘴钳将片状销子适当调弯一点，以增大对表圈的压力，也可松开圆座板螺钉，将片状销子推出一点即可。表圈转动有阻滞现象，是由于表体环形槽上有毛刺，可用什锦锉或油石打磨掉毛刺。图3.4.4 冲挤铜套内外端面缩孔法1.圆头；2.废旧测杆：3.表体；4.冲头；5.套筒；6.铜套；7.垫铁图3.4.5 维修表圈转动不平稳