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湖南省教育厅科学研究项目成果简介 项目负责人： 项目完成单位： 湖南科技大学 项目来源及编号： 成果简介： （本段内容作为参考，填写完毕请删除） 本项目从交通供给和交通需 求的随机性分析入手， 以路网可靠性为切入点开展城市交通网络分析 与优化设计，取得了以下主要研究成果：（ 1）系统分析了各种不同 影响因素对供需随机变化的作用机理，给出了供需随机性刻画模型， 采用 Beta 分布对容量降级路网的出行时间可变性开展了仿真分析， 研究指出在随机路段容量作用下， OD对出行时间分布呈现出明显的 长尾特征；（ 2）建立了随机供求作用下的出行时间可靠性和路网容 量可靠性评估方法， 针对信息对出行行为的影响， 建立了信息诱导下 的混合路径选择模型， 揭示了信息质量及信息系统的市场渗透率与路 网可靠性的关系；（ 3）基于给定可靠度水平下的出行时间预算，建 立了随机供给路网多用户类弹性需求随机均衡模型， 考虑了路网的不 确定性和不同用户类的风险行为对需求的影响；（ 4 ）提出了考虑供 求随机性的连续均衡网络设计模型和有效求解算法， 为获得鲁棒性高 的道路网络打下了坚实的基础。项目共发表论文 7 篇，其中 EI 检索 3 篇，另有 3 篇论文已录稿，依托项目培养硕士研究生 3 名，获得 1 项国家自然科学基金项目资助（编号）。 项目负责人： 填写日期：