高速公路拌和站梁场建设及管理课件.pptVIP

高速公路混凝土拌和站、梁场建设及管理 刘永福 2022年9月;目录;一、引言 近年来我国高速公路迅速开展，随着PPP模式工程推出，高速公路工程也越来越多。高速公路的设计、管理理念也发生了变化，绿色施工已深入人心。 2022年交通部出台了?高速公路施工标准化技术指南?，全国高速公路建设全部推行标准化施工，把握好拌和站和梁场建设的标准，对快速履约具有重要的意义。 标准化要求提出了11项管理制度工：材料资格备案制、专用模板设备准入制、首件工程认可制、工序负责制、钢筋集中数控加工、混凝土集中拌和、构件集中预制、预应力智能张拉、混凝土外观质量“分级评定〞、专项施工技术方案评审制、班前例会制。树立前紧后精理念。; 施工场站建设推行集约化生产，按照标准化要求实行“三集中〞，实现混合料〔混凝土〕集中拌制，钢筋、碎石集中加工，混凝土构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势。 混凝土拌和站〔以下简称拌和站〕是指包括混凝土搅拌站、骨料存放区、试验检测区、保障系统、办公区和生活区等，具备混凝土生产、运输、试验等功能的综合区域。; 1〕场地选址 拌和站应按照“工厂化、集中化、专业化、配送化〞原那么进行标准化建设和生产管理。选址规划应确定拌和站规模及位置，建设规划方案经监理机构审批同意后实施。拌和站建设完成后，报监理机构进行验收，验收合格前方能开始生产。;