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- 约 31页
- 2021-11-26 发布于河北
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榆树底隧道洞身衬砌施工方案
一、编制依据
1、长深公路平泉(辽冀界)至承德第二十二合同段两阶段施工
图设计。
2、工程测量规范——( GB50026-2007)。
3 、公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)——
(JTG·F80/1-2004 )。
4 、公路隧道设计规范——( JTG D70-2004)
5、公路工程地质勘察规范——( JTJ064-98 )
6、公路工程抗震设计规范——( JTJ004-89 )
7、公路工程施工安全技术规程——( JTJ076-95 )
8、现场调查取得的相关资料和信息 : 当地的水文地质、地形地貌、
气象条件及交通运输条件等。
9、我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备以及在其它同类
工程施工中取得的成熟经验。
二、编制目标
1、质量目标:达到《公路工程质量检验评定标准》的合格标准
和业主的相关要求。
2 、工期目标:榆树底隧道洞身衬砌计划工期为 11 个月,按照计
划工期要求如期完成。
3、安全生产目标: 本工程安全目标实现“五无” 、“两控制”、
“一消灭”、“一创建”。
1
“五无”:即无重大人身伤亡事故,无交通伤亡事故,无压力容
器及锅炉爆炸事故,无重大质量事故,无火灾事故。
“两控制”:即年职工重伤频率控制在 0.5 ‰以下,年轻伤频率
控制在 1.2 %以下。
“一消灭”:消灭重大责任死亡事故。
“一创建”:创建河北省安全工地。
4 、文明施工目标:工程实施施工现场标准化管理,符合“河北
省文明工地”标准。
5、环境保护目标:遵守河北省及承德市有关规定,噪声排放达
标,现场无扬尘,运输无遗洒,生产及生活污水达标排放。
三、工程概况
1、工程地点
榆树底隧道设计为单洞分离式隧道,左右线间隔 20~40m,属于
长隧道。左线隧道起讫桩号为 K100+505、K101+975,左线进口位于
R=2200m的圆曲线上,出口位于 R=1300m的圆曲线上,隧道长度 1470m;
右线隧道起讫桩号为 YK100+500、YK101+945,隧道长度 1445m,右线
进口位于 R=2200m的圆曲线上,出口位于 R=1410m。
2、设计标准
2.1 公路等级:高速公路。
2.2 隧道计算行车速度: 100Km/h。
2.3 隧道建筑界限:净宽:10.75m,净高 5.00m,内轮廓高度 7.10m。
2.4 洞内路面设计荷载:公路 - Ⅰ级。
2
2.5 隧道路面横坡: 2%~4%的单面坡。
2.6 通风方式:机械通风。
2.7 洞门型式:削竹式。
2.8 地震烈度: 防裂度为 6 度,地震动反应谱特征周期为 0.45s ,
地震动峰值加速度为 0.05g 。
3、隧道横断面设计
3.1 主洞横断面设计
隧 道 建 筑 限 界 采 用 单 洞 净 宽 10.75m, 横 断 面 组 成 为 :
(0.75+0.5+3.75 Χ2+1.0+1.0)m 。建筑限界高度 5.00m。隧道设双侧
检修道。隧道净高
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