衡柳线行车组织细则.pptxVIP

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  • 2021-11-28 发布于河北
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; 根据原铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路客运专线技术管理办法(试行)(200~250km/h部分)》(铁科技〔2009〕116号)、《铁路客运专线技术管理办法(试行)修改补充内容》(铁运〔2011〕47号)、《铁路客运专线技术管理办法(试行)修订、补充规定》(铁科技〔2012〕4号)及《南宁铁路局行车组织规则》(宁铁师〔2009〕139号),铁路局组织制定了《南宁铁路局衡柳铁路行车组织细则(试行)》,技术规章编号为:NNG/02—2013,请按照执行。前发有关规章、办法与本通知有抵触者按本通知执行。 南宁铁路局 2013年8月20日; 第六章 附 则;第一章 总 则; 第四条 本线为客货共线、双线电气化铁路,线路最高允许速度为200km/h。   第五条 本线设东安东、庙头西、全州南、松川、兴安北、大溶江北、灵川、桂林北(含Ⅰ、Ⅱ场)、桂林、二塘、永福南、黄腊、鹿寨北、青茅、柳州西共15个车站。其中灵川站与湘桂线三街站、二塘站与湘桂线横山站、青茅站与湘桂线鹧鸪江站相连,柳州西站分别与黔桂线太阳村站、湘桂线柳州站相连。   第六条 灵川至二塘站间外绕双线(湘桂线灵二段)、青茅至鹧鸪江站联络线(青鹧联络线)最高允许速度为120km/h。   第七条 各站(所)行车设备见附件1,特大桥梁、长大隧道见附件2。;第二章 技术设备;

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