预应力锚杆、锚索工程施工设计方案.pdf

高速公路第 5 合同段 (K148+400 ? 148+600 ) 预应力锚固 施工技术方案 学习参考 目 录 一、 工程概况 二、 编织依据 三、 施工准备 1、 施工组织机构 2 、 施工人员安排 3 、 机械设备、试验检测及测量仪器配置 4 、 施工临时场地建设 5 、 测量准备工作 6 、 施工详图 7 、 原材料准备 试验 9 、技术交底 学习参考 目 录 四、 施工计划 学习参考 1、 施工总体安排 2 、 平面布置图 3、 锚体图 五、 施工阶段 1、 施工程序 2 、 施工工艺 3、 施工方法 六、 工序报验 七、 质量控制措施 八、 安全生产保证措施 九、 环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高速公路第 5 合同段特殊路基边坡 学习参考 K148+400 ? K148+600 段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、 设计情况 ? 特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高 148+40 （ 148+600 10m 二、三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为 1 : 0.75 。待每 级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用① 32 高强度精轧螺纹钢 筋预应力锚杆框架护坡，每孔施 加预应力为 250KN 锚索加固采用直径① j15.24 无粘结钢绞线，强度为 1860Mpa （270 级）， 每孔施加预应力 1200KN 砼框架内 采用客土植被护坡。 2 、 主 要工程数量见表 1 〈主要工程数量表〉 表 1 主要工程数量表 工 程 ①j15.24 无粘 ①32 锚杆 I 级钢筋 n 级钢筋 C25 混 凝土 M7.5 浆砌 片石 分 类 结钢绞线（ kg ） （kg ） （kg ） （kg ） (m3) （m3 ） 预应力锚索 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中， 岩层倾角方向 与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约 15 度），岩层倾角（约 36 度）小于 边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩 层间存在较软弱的岩层面或夹 层，在路基切挖坡角后，在降雨 （尤其是在长时间 连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度， 使边坡岩体沿软 弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。 在 K148+38C ? K148+440 段有部分风化严重的泥质灰岩出露，