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工程项目管理总结 目录 一、工程概况 1 二、机构组成 2 三、质量管理情况 4 四、施工进度情况 7 五、施工安全与文明施工情况 8 六、环境保护措施 12 七、新技术、新材料、新工艺的应用情况 16 八、工程款支付情况 16 九、施工体会 16 十、数据检测汇总表 17 一、工程概况 海宁高速公路工程是海宁高速公路一期工程的延伸，是滨海新区近期高速环线的重 要组成部分。海宁高速公路的修建能够落实天津市“双港双城”的城市空间战略，能够 强化新区各个功能区之间的联系，实现各个功能区互补。本工程修筑范围包括段内路基 工程及涵洞12座、塘盐南路分离式立交1座。本标段主线采用双向六车道高速公路标 准。 1、工程规模、结构形式 本标段路基宽度36.0m。路基边坡1:1.5，主线正常路段横坡采用2%单向直线坡。 路基下坡脚外设1.0m护坡道，护坡道外设梯形土质边沟，其中盐池段路侧边沟外侧设 置垂直砖砌挡墙。本工程路基清淤、整平后铺设一层竹芭，填筑山皮土垫层，其上采用 6%戗灰土填筑，戗灰土顶面至路床顶采用60cm厚水泥石灰土处理。 塘盐南路分离式立交位于海宁高速公路与塘盐南路相交处，为塘盐南路支线上跨中 线分离式立交，净高5m，全长797.047m。其中桥梁跨径布置为3×30+3×30+3×30+3 ×30，均采用预制简支变连续箱梁结构，宽9m，梁高1.6m，本立交桥梁面积共3240 ㎡。 本标段涵洞工程包括单孔钢筋混凝土圆管涵6座共273m，双孔钢筋混凝土箱涵6 座共254m。 2、主要工程量 主要工程量包括： 清淤99403m³ 山皮土116174m³ 预应力混凝土薄壁管桩4416m 6%戗灰土166736m³ 水泥石灰土71581m³ 石灰粉煤灰土103669㎡ 灌注桩32根 墩柱22根 盖梁11个 预制小箱梁36片 桥面铺装3240㎡ 1 钢筋混凝土圆管涵6座 钢筋混凝土箱涵6座 3、工期：2013年05月09 日~2016年05月29 日 4、参建单位 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 二、机构组成 1、管理机构设置 为确保该工程的顺利开展，公司调派所有的技术骨干，组成了一支庞大的施工管 理队伍，包含技术质量、工程管理、计划合约、物资设备、财务、综合办公、试验检测 等五部两室。 我项目部组建了一支具有丰富操作经验的、高素质、有责任心的施工专业化队伍。 为确保工程的施工质量，建立了精干、高效的前方施工和后勤保障系统。根据本工程的 特点和施工需要，项目经理部主要人员如下： 主要人员 项目部 到位人员 与承包人劳动 资格符合情况 主要人员 人事关系 姓名 职称 项目经理 高级工程师 公司员工 符合要求 项目总工 高级工程师 公司员工 符合要求 项目副经理 工程师 公司员工 符合要求 安全副经理 工程师 公司员工 符合要求 合约工程师 工程师 公司员工 符合要求 质监工程师 经济师 公司员工