路基填筑施工控制要点.pdfVIP

路基填筑施工控制要点 1 、陡坡路基或填挖交界处理 陡坡路基或填挖交界处理需留置台阶，留置台阶要点： 自然地面纵坡陡于 1：且填土高度大于 8m 的土质及全风化软质 岩路段，沿路基纵向开挖台阶处理并设置土工格栅； 自然地面纵坡缓 于 1：或填土高度小于 8m的土质及全风化软质岩路段、 硬质岩路段， 只沿路基纵向开挖台阶处理， 不设置土工格栅。 填石路基不设置土工 格栅和渗沟，在路床顶采用冲击碾压，对填挖交界前后增强补压。 填挖过渡段的压实度大于等于 96%，路堤部分每填筑 4m 采用冲 击碾压补强，在路床顶也采用冲击碾压补强。 在填挖交界处有地下水出露时， 应设渗沟。 填挖交界处台阶长度 大于 2m，台阶倾向内侧，坡度为 3%。 2 、挂线法路基填筑 路基填筑挂线法控制填土厚度， 路基填筑中直线段两侧每隔 20m采用 直径为 12mm的光圆钢筋固定于坡脚点， 每隔 30 公分做一个记号， 统 一层次记号拉编织绳， 施工工程中通过比对编织绳的高度， 控制路基 填土松铺厚度，路基两侧靠近边坡位置均要求超压 50 公分宽，按照 1：的坡度，注意收坡。 3 、路基填筑施工 ①、测量放线 按一般路基每 10 米一桩，超高段路基每 5 米一桩放出边桩、中 桩，在桩上画出每层的松铺高度并通过挂线进行厚度控制， 木桩要牢 固，施工损坏后要及时恢复。放线要按照最大松铺厚度为 30cm，填 土厚度大至相等，路拱度按 2%控制为测量布线原则。 根据每车土方量和 30cm 松铺厚度计算出每车土卸土面积，用白 灰画出卸土匡线，卸土由施工员指挥，卸土在白灰匡内，堆尖小于 1.5 米，利于推土机推平作业。为确保边部压实，路堤坡脚线比设计 加宽 30cm。 （4 ）路基填筑 先用推土机推土， 推土标高要以测量放线的测量标高为准， 大至推平， 先推右边线位置，边线位置土方线型须顺直，整齐。纵向先右边后左 边，多余土方及时用铲车运至缺土处或下一区段，缺土要及时补充。 边推土边检查土的平整度， 控制推土面比放线桩位标高稍高 3cm。推 土完成后，两边线人工整修，刷齐边坡。然后用平地机刮平，刮平严 格按放线桩位标高控制，多余土方刮至路基边，集中成堆，用铲车运 至下一区域。平地机刮平经检验标高与原测桩位标高误差在 2cm 以 内时，可定为合格，这时重测边线、中线宽度每 10 米一桩的高程， 计算相应各点的填土厚度， 则是代表本区段的松铺厚度。 测量数据经 检验确认无误后，开始碾压。