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宜昌至张家界高速公路 宜都至五峰（渔洋关）段第二合同段 （K55+725～ K78+600） 路基挡墙施工技术交底 （三级） 中交第二公路工程局有限公司 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰段（渔洋关）第二合同段 2014 年 9 月 9 日 技术交底书签到表 单 位：中交二公局宜张高速公路宜五段第二合同段 编 号： 交底项目：路基护坡挡墙施工 交底时间： 序号 姓 名 所属单位 职 务 备注 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰段（渔洋关）第二合同段 护坡挡墙技术交底 施工单位：中交第二公路工程局有限公司 合同号： YZTJ-2 监理单位：湖北省水运工程监理咨询公司 编 号： 工程名称 路基挡墙施工 交底时间 交底对象及人数 交底人 交底地点 记录人 一、技术准备 1、前期准备工作 1）将挡土墙范围内表面的树根、草皮、腐殖土全部挖除，场地整平，在测量放线 位置撒上灰线。 2 ）坡面坑洼处应填平夯实。 2、人员及设备： 由项目技术员，质检员，实验人员监督指导施工队伍，组织 20 人左右进行档期施 工。 设备准备： 挖掘机 1 台，砂浆搅拌机 1 台，发电机组 1 台，磅秤 1 台，破碎锤 1 台， 木制拱架 5 套，手推车 2 台。 施工准备 测量放样 基坑开挖 基础施工 二、施工工艺 1、施工工序 其他附属工 墙身施工 2、测量放样 测量放样：用全站仪按照路基设计型式及边坡坡比放出基坑开挖线， 并在基坑开挖 线范围外放出基础外边缘控制桩、线型控制桩。 3、基坑开挖 基坑开挖前做好地面排水设施，开挖采用机械开挖，挖到距设计标高 20cm处，采 用人工开挖到设计标高。 开挖到设计标高后， 应检查基坑尺寸、 标高、基底承载力等， 符合要求后，应立即进行基础、墙体施工。当基坑开挖中地下水渗出时，地下水位以 上部分可放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时， 应加固开挖。 4 、支模 基础侧模采用定型组合钢模板、木模、钢管和木支撑，支撑间距不大于 70cm。模 板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆摸等现象，采 用对拉镙杆进行模板加固。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混 凝土的浇筑高度。 5、浇筑 混凝土应集中拌和， 以保证用量的连续性， 用混凝土罐车运到现场。 混凝土施工前 准备充足的片石（不小于 15×15cm），堆放在挡墙施工现场边备用。混凝土分层浇筑， 每层厚度控制在 20～30cm之间。每层混凝土入模后，