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- 2021-11-26 发布于江苏
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广州地铁特殊地质土压平衡盾构施工方法
【摘 要】结合广州地区地质复合型特点,分析广州地铁 3、5 号线盾构掘进施工中遇到
的特殊地质现象,说明重视盾构在特殊地质地段的施工是保证盾构顺利掘进的关键,重点阐
述盾构在富水断裂带、石英含量高的硬岩、孤石、风化深槽、煤气层、岩溶空洞等特殊地
质段采取的掘进施工方法。
【关键词】广州地铁 土压平衡盾构 特殊地质 施工 掘进
1、工程概述
广州地铁3 号线主线北起天河区火车东站,南至番禺区,整条线路贯穿广州市区新城市
中轴线和番禺区发展轴线,线路全长28。73 km,共设13 座车站.
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