城市轨道交通公私合作投资模式风险分析.docxVIP

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  • 2021-11-27 发布于广东
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城市轨道交通公私合作投资模式风险分析.docx

PAGE PAGE 1 城市轨道交通公私合作投资模式风险分析 摘要:按照国家有关部门信息,“十五”期间国内用于轨道交通建设的投资将达2000亿元。因为轨道交通造价昂扬(地下线每公里5亿元左右,地面线每公里2亿元左右),筹集建设资金成为制约轨道交通进展的首要障碍。近年来公私合作(Public PrivatePart nerships,简为ppp)模式在国外基础设施领域胜利运作,逐渐引起国内的广泛关注。将PPP模式引入我国轨道交通领域,实现投资多元化,引入市场竞争机制 按照国家有关部门信息,“十五”期间国内用于轨道交通建设的投资将达2000亿元。因为轨道交通造价昂扬(地下线每公里5亿元左右,地面线每公里2亿元左右),筹集建设资金成为制约轨道交通进展的首要障碍。近年来公私合作(Public PrivatePart nerships,简为)模式在国外基础设施领域胜利运作,逐渐引起国内的广泛关注。将PPP模式引入我国轨道交通领域,实现投资多元化,引入市场竞争机制,提高基础设施运行效率,降低社会服务价格,将有力地促进国内轨道交通行业的健康进展。 1、城市轨道交通建设中引入PPP模式的意义 PPP即公共部门与私人企业合作模式,是指政府、营利性企业和非营利性企业基于某个项目而形成的互相合作关系的形式。合作各方参加某个项目时,政府并不是把项目的责任所有转移给私人企业,而

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