中国33个样本统计自主质保标准远高于合资.pdfVIP

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  • 2021-11-27 发布于浙江
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中国33个样本统计自主质保标准远高于合资.pdf

中国自主 质保标准 远高于合资 网易汽车 1 月 15 日报道 国家质检总局于 1 月 15 日正式发布 《家用汽车产品修理、 更 换、退货责任规定》,历经 8 年漫漫长路,家用汽车产品“包修、包换、包退”,终于照进 现实。 其中新规明确规定家用汽车产品的“保修期”不低于 3 年、6 万公里,那目前在华主流 的汽车企业有多少家是符合这一新规的呢?它们的质保情况又如何? 对此,网易汽车分类统计了 33 家主流汽车企业目前实行的“质量担保期限”,在整理 的过程中, 发现仍有些样本特性值得我们去思考, 比如越是强势品牌其质保周期越短, 反而 品牌溢价能力稍逊色的自主品牌其“质保标准”远胜于合资和豪华品牌。 其实,也不难理解,因为执行更给力的“质保周期”是自主品牌的加分点,而其他品 牌则不一定将其当做至关重要的选项,但随着“汽车三包”新规的实施,势必也将影响在华 所有汽车企业的对“质保”的态度。 33 家车企质量担保期限情况(排名不分先后) 合资品牌 质保期限 一汽丰田 3 年或 10 万公里 广汽本田 3 年或 10 万公里 广汽丰田 3 年或 10 万公里 广汽菲亚特 3 年或 10 万公里 广汽三菱 5 年或 10 万公里 一汽马自达(微博) 3 年或 6 万公里 一汽大众 2 年或 6 万公里 东风日产 3 年或 10 万公里(贵士、楼兰 4 年/10 万公里) 长安福特 3 年或 10 万公里 长安铃木 3 年或 10 万公里 上海通用 2 年或 6 万公里 上海大众 2 年或 6 万公里 东风悦达起亚 一般为 3 年或 5 万公里 (K5 为 5 年或 10 万公里) 自主品牌 质保期限 比亚迪汽车 4 年或 10 万公里 力帆汽车(微博) 5 年或 10 万公里 海马汽车 5 年或 10 万公里(骑士、福美来) 威志 V2、威志 V5 为三年或 6 万公里 夏利 N5为 2 天津一汽 年或 5 万公里 一汽轿车 3 年或

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