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* 北太平洋洋流与垃圾群 * 北太平洋垃圾岛 * 北太平洋垃圾岛 * 寒流引发海雾 海面空气与寒流水面接触,水汽凝结成雾。 * 洋流的影响—寒、暖流影响沿岸气候 寒流对沿岸气候的影响 寒流:降温降湿,沿岸常年少雨。 * 洋流的影响—寒、暖流影响沿岸气候 暖流对沿岸气候的影响: 摩尔曼斯克港 暖流:增温增湿,增加沿岸降水。 北大西洋暖流 * 世界渔场分布 * 上升流引起的渔场分布 * 下图为北太平洋主要“垃圾洲”(由大量塑料物品和碎屑物组成的漂浮物聚集区域)分布示意图。完成第8、9题。 8.“垃圾洲”的固体漂浮物主要来自: ①大气沉降 ②河流输入 ③海洋运输 ④海底上泛 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 9.图中甲地附近海域产生大 量的固体漂浮物,这些漂浮 物在洋流作用下主要漂向: A.西北 B.东南 C.东北 D.西南 * 下图为北太平洋主要“垃圾洲”(由大量塑料物品和碎屑物组成的漂浮物聚集区域)分布示意图。完成第8、9题。 8.“垃圾洲”的固体漂浮物主要来自: ①大气沉降 ②河流输入 ③海洋运输 ④海底上泛 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 9.图中甲地附近海域产生大 量的固体漂浮物,这些漂浮 物在洋流作用下主要漂向: A.西北 B.东南 C.东北 D.西南 * 泰坦尼克号轶事 泰坦尼克号:耗资7500万英镑,吨位46328吨,长882.9英尺,宽92.5英尺,从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺,高度相当于11层楼,是当时超一流的豪华巨轮。 1912年4月10日,泰坦尼克号载着1316名乘客和891名船员首航出发;五天后,与冰山相撞,在北大西洋沉没。 1985年9月1日,洋勘察人员在大西洋底终于发现了已沉睡73年的泰坦尼克号部分残骸。 * 泰坦尼克号的残骸——船主体 * 泰坦尼克号的残骸——船头 * 泰坦尼克号的残骸——左舷的锚 重达15吨 * 泰坦尼克号的残骸——两只引擎 四层楼高 * 泰坦尼克号豪华装修——复原图 通往餐厅的过道 * 泰坦尼克号豪华装修——复原图 头等舱水疗室 * 泰坦尼克号豪华装修——复原图 优雅套房 * 泰坦尼克号豪华装修——复原图 起居室 * 泰坦尼克号首航线路 * 泰坦尼克号误撞冰山的原因 泰坦尼克号事故发生海域本无海冰,但当日夜11:40却与海面冰山相撞,之后解体沉没。 从洋流、事故发生时间角度分析其误撞冰山的原因。 * 泰坦尼克号误撞冰山的原因 从洋流、事故发生时间角度分析其误撞冰山的原因。 事故发生海域受寒流影响,从北极带来漂浮冰山;寒流引发海雾,能见度低;事故发生于夜间,光线暗淡,且施航人员不够警觉。 * 泰坦尼克号:面对死亡的人性展现 面对即将来临的沉船灾难,船长命令先让妇女和儿童上救生艇。 船上的乐队陪伴着乘客,用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后死去的人们,一直演奏到最后一刻。 亚斯特四世,当时世界第一首富,他把怀着五个月身孕的妻子送上4号救生艇,把自己的位置让给三等舱的一个爱尔兰妇女。之后他站在甲板上,点燃一根雪茄烟,对着飘飘悠悠划向远处的小艇呼喊了最后一声“我爱你们!”。 * 泰坦尼克号:面对死亡的人性展现 世界著名的银行世家大亨古根海姆,穿上了最华丽的晚礼服说:“我要死得体面,像一个绅士。”他给太太留下的纸条写著:这条船不会有任何一个女性因我抢占了救生艇的位置,而剩在甲板上。我不会死得像一个畜生,我会像一个真正的男子汉。 斯特劳斯,世界第二巨富,美国“梅西百货公司”创始人。斯特劳斯无论用什么办法,他的太太罗莎莉始终拒绝上八号救生艇,她说:“多少年来,你去哪我去哪,我会陪你去你要去的任何地方。”这位伟大的女性把自己的位子让给了她的女佣,她把毛皮大衣脱下来甩给女佣:“我用不到它了!” * 泰坦尼克号:面对死亡的人性展现 泰坦尼克号上的五十多名高级职员,除指挥救生的年轻二副莱特勒幸存外,全部战死在自己的岗位上。 凌晨二点时,一号电报员约翰·菲利普接到船长的命令“弃船,各自逃生”,但他仍坐在发报机房,保持着不停拍发“SOS求救信号”的姿式,直至最后一刻。 * 也有不多的例外: 细野正文,日本铁道院的副参事,男扮女装,爬上了满载妇女和儿童的10号救生船逃生。回到日本被立即解职,他受到所有日本报纸舆论指名道姓的公开指责,他在忏悔与耻辱里过了10年后死去。 泰坦尼克号:面对死亡的人性展现 * 泰坦尼克号:面对死亡的人性展现 * 必修Ⅰ第二章第四节 水循环和洋流 * * 湖泊、沼泽、水库等湿地:调节下游河流流量,使得下游河流的流量趋于稳定。 * 湖泊上下游河段的流量曲线 * 泥土地面与水泥地面 *
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