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专业资料 专业资料 TAI施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：渝怀铁路增建第二线梅江至怀化段站前工程 施工合同段：GTYHZQ-山标 编号： 致中铁华铁工程设计集团有限公司渝怀铁路增建二线工程监理川标监理项目部 （项目监理机构）: 我单位根据承包合同的约定已编制完成 超前地质预报方案，并经我单位技术负责人审查批 准，请予以审查。 附：超前地质预报方案 承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日 期— 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。 渝怀铁路增建第二线 秀山至梅江至同田湾段站前工程山标 超前地质预报方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司 渝怀铁路增建二线川标项目经理部 二◦一六年十月 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 编制依据 1 \o Current Document 工程地质概况 1 \o Current Document 岩洞隧道 1 \o Current Document 新半矮坡隧道 1 \o Current Document 新印江屯隧道 2 \o Current Document 新干巴沟一号隧道 2 \o Current Document 新干巴沟二号隧道 2 \o Current Document 超前地质预报类别及数量 3 \o Current Document 超前地质预报方案 4 \o Current Document 预报内容 4 \o Current Document 预报方法 5 地质调查法 5 物探法 5 超前钻探法 5 \o Current Document 预报状况及预防措施 6 预报状况 6 预防措施 6 \o Current Document 安全保证措施 9 \o Current Document 建立健全安全管理组织机构 9 \o Current Document 安全管理职责 11 专业资料 专业资料 专业资料 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 建立健全各项安全制度 12 \o Current Document 安全生产教育与培训 12 \o Current Document 安全生产检查 13 \o Current Document 施工现场及临时工程安全技术措施 14 \o Current Document 临时用电及照明安全保证措施 15 \o Current Document 环境保护、水土保持措施 15 \o Current Document 弃碴场水土保持措施 15 \o Current Document 施工排水净化处理及保护地下水资源措施 16 \o Current Document 施工粉尘防治措施 16 \o Current Document 临时工程的使用与恢复 16 超前地质预报方案 1 编制依据 《铁路隧道超前地质预报技术规程》 Q/CR 9217-2015 《改建铁路中秋至怀化线梅江至怀化段增建第二线施工图》 2 工程地质概况 本段新建隧道共 6 座，其中岩洞隧道、新矮坡隧道、新牛背脊隧道、新印江屯隧道、 新巴干沟一号隧道、新巴干沟二号隧道进口位于松桃县孟溪镇，新巴干沟二号隧道出口位 于松桃县寨英镇，均为铁路单线隧道。 岩洞隧道 隧道位于贵州省铜仁市松桃县孟溪镇境内，全长 75米，起止里程 ZDK459+985〜 ZDK460+060，出口组织施工，开挖数量 0.11万方，全隧W、V级围岩。隧区地处构造剥 蚀、溶蚀丘陵区，海拔438〜503m，相对高差50〜65m，自然坡度12。〜55。，洞身坡 面植被一般发育；进出口交通方便，隧道洞身仅有乡村人行路，交通不便。隧道穿越白云 岩、粘土、泥质白云岩、灰岩、页岩等。不良地质主要为岩溶，特殊岩土主要为弱膨胀土。 新半矮坡隧道 隧道位于铜仁市松桃县孟溪镇境内， 全长 99 米，起止里程 ZDK460+678〜ZDK460+773, 出口组织施工，开挖数量0.7万方，全隧为级围岩，最大埋深 34m。隧道处于溶蚀 构造类型的丘陵区，位于既有线左侧 85〜118m，海拔435〜493m，相对高差达58m，自 然坡度 15°〜 60°，洞身坡面植被不发育；进出口仅有人行小道到达，交通不便。隧道穿 越灰岩白云岩。不良地质为岩溶，特殊岩土为弱胀土。 新牛背脊隧道 隧道位于