机动车维修技术汽车音响系统试卷.doc

试卷第 PAGE 5 页共 NUMPAGES 5 页 机动车维修技术汽车音响系统试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、汽车音响中，AM的含义是调频。（ ）2、汽车液晶电视按安装方式分主要有便携式、头戴式、仪表台式、遮阳板式、头枕式、吸顶式、1DIN伸缩式、2DIN式和“隐藏”式等。（ ）3、汽车音响根据音响电路来分，可分为I2c总线控制红外遥控数字调谐数字显示汽车音响、数字调谐数字显示汽车音响、数字显示汽车音响。（ ）4、用了I2c总线电子调节方式的音响，彻底消除了传统机械电位器调节时产生的调谐噪声，使调节更平稳可靠，但不可采用遥控方式进行操作。（ ）5、用了I2c总线电子调节方式的音响，彻底消除了传统机械电位器调节时产生的调谐噪声，使调节更平稳可靠，但不可采用遥控方式进行操作。（ ）6、汽车音响从放音机芯功能上分，可分为普通型和自动换向型两大类。（ ）7、汽车音响的电路由电源稳压滤波、放音机芯、前臵放大电路、开关及音量调节电位器、功率放大器、收音电路、音箱及天线等构成。（ ）8、音频功率放大电路均采用集成电路。（ ）9、磁带放音前臵放大电路与家用录音机前臵部分相似，作用是将磁头感应到的音频信号进行放大后，送给后级电路。（ ）10、为了保证收音的稳定性，收音部分的调谐多采用调感方式。（ ）11、汽车音响内部出现了故障，必须将其从车上拆下来才能进行维修，要求配备维修电源、音箱、天线等外部设施。（ ）12、汽车音响的机芯由于使用环境恶劣，自身损坏的概率较大。（ ）13、收音部分的高频头组件出故障的机会较小，如果此部分出故障，多数为硬性损伤。（ ）14、磁带放音电路出现异常时，将会出现放音无声或声小的现象。（ ）15、对前臵放大电路进行检修时，先测量前臵放大电路的供电电压，视电 路不同一般为10～12V。（ ）16、对于放音无声故障，检查时应先从前臵放大电路信号输入端注入感应信号，如果扬声器有声，则是磁头及其连线的故障；如果无声，则是前臵放大电路的故障。（ ）17、高档汽车音响的接线一般有受电源开关控制的整机主供电电源线，不受开关控制保持电源供电线和在收音时控制电动天线的控制线。（ ）18、对于音响电源线，一般上面连接有熔断管，颜色为红色或白色。（ ）19、汽车音响的碰触检查法和信号注入检查法都应由前向后逐级进行检查。（ ）20、判断汽车音响晶体管振荡器是否起振，可以用将振荡回路或反馈回路短路的方法进行检查。（ ）21、利用短路检查法查找音响故障时，具体使用何种短路线，只需考虑短路两点的直流电位。（ ）22、信号追踪法检查功放电路，就是将低频信号发生器输出的1000Hz（或400Hz）信号，加至汽车音响最前臵放大电路（功放电路）的信号输入端，检查功放级工作是否正常。（ ）23、对于采用24V电源的音响，在维修时首先要断开降压电路后面的负载。（ ）24、收音部分的调谐多采用调感方式，调感磁芯一般为4组，调频、调幅各用2组。（ ）25、当更换功放集成电路以后，上好散热器就可以试机了。（ ）26、对于无图纸的有故障汽车音响主机，可通过检测IC某些引脚的直流电压值，看其是否会随外调元件的调节或信号的有无、大小而变化，以此来判断集成电路的好坏。（ ）27、如果集成电路某端子电压不正常，或其表面温度远高于正常工作温度，就可认为是其损坏。（ ）28、信号寻迹法有异于信号追踪法（信号注入法），其实质是利用一模拟信号源加在汽车音响第一级的信号输入端。（ ）29、所谓直流电压检测法，就是用万用表测量集成电路各引脚的对地的直流电压值，然后与该IC正常工作时的标称电压值进行对照，从而判断是否有故障。（ ）30、密码式防盗是一种电子防盗方式，它是通过音响面板上的按键给汽车音响输入所谓的设定密码后来实现防盗的。（ ）31、在进行维修时，若不知道音响密码，不要轻易断开蓄电池的电源线。（ ）32、FM收音电路组成为：FM收音头组件→FM中放电路（用一只预中放晶体管和一块集成电路或仅用一块集成电路来完成）→音频放大电路。（ ）33、汽车音响的机芯出现故障往往是使用不当造成的，如机内灰垢堆积太多等。（ ）34、磁带放音电路出现异常时，将会出现放音无声或声小、失真等现象，应首先检查放音均衡放大电路。（ ）35、汽车音响的音量控制大都设臵在靠近功放级的输出端。（ ）36、汽车音响（卡带式）收音或放音均