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安全保证体系与措施
1 安全目标
实现“五无、三控、一消灭、一创建”,即:
五无:无施工行车危险性及以上事故;无因工死亡和重大伤亡事故;
无机械设备大事故;无人为因素引起的火灾、水灾事故;无交通事故。
两控:年重伤及以上负伤频率控制在 0.5‰以下;年轻伤负伤频率控 制在 8‰以下。
一消灭:消灭惯性事故。
一创建:创建湖南省级安全标准工地。
2 安全保证体系
2.1 安全组织机构设置
建立了一套完备的安全生产责任制, 执行“管生产必须管安全的原则”。 成立安全生产委员会,其成员由项目队经理、副经理、总工程师和工区经 理、副经理、总工程师和专职安全员组成。每天必须保证一名安全员在施 工现场监督巡视整个工地的安全运转情况,使不安全隐患消除在萌芽状态。
项目队安全组织机构图
工区经理
工区经理
项目副经理
项目总工程师
工程部
质量安全环保部
综合办公室
安全检查工程师
施工作业队经理、专职安全员
各工班(组)长、兼职安全员
操作人员自检、互检、交接检
2.2 安全保障检查程序框图
各施工班组
各施工班组
自检合格 不合格 整改
各作业队领工员
不合格 合格 合格
不合格
各作业队技术室 作业队主管工程师
项目队安检工程师 不合格
合格 同意施工
项目队长或主管工程师
同意施工
工地领工员
2
3
3 安全保证措施
3.1、施工中坚持贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全方针。
严格按有关安全生产的各项规定组织施工, 做到安全生产, 文明施工。
3.2、建立健全安全生产组织,严格执行以岗位责任制为中心的各 项安全制度。
3.3、强化安全教育,组织全体施工人员学习有关安全生产的政策
和规定,充分认识到安全生产的重要性。
3.4、箱梁施工,是高空作业,加上施工作业面窄小,还是多工种 联合作业,所以不安全因素随时存在。因此必须采取相应措施,做好 安全防护工作,施工平台上下及四周及空档处均应挂设安全网,上下 步梯要牢靠方便。平台要满铺脚手板,四周设栏杆,严防高空坠落事 故。
3.5、预应力束(筋)张拉时,端部危险区严禁站人,并加设防护 措施。张拉后孔道未压注水泥浆前,严禁撞击锚具和预应力束(筋) , 施工人员亦避开该端部危险区。液压系统在有压力的情况下,严禁拆 卸任何零件, 高压油管妥善放置和防护, 防止弯折, 撞击和锐器损伤。 张拉操作人员要经过培训持证上岗,同时要有自我保护意识,不违章 操作,在张拉过程中不得以手替代工具。
3.6、箱梁施工时,严格控制悬臂部分的载重,除必要的脚手板和 工具外(符合设计要求的),不得任意增加载重,在浇筑混凝土之前,
要进行检查,清理多余的载重并运走,不得堆放在箱梁悬臂部分。
3.7、现场必须有良好的照明设施,保证施工安全。
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3.8、六级以上大风应停止高空作业,确保安全生产。
3.9、在工地现场设置各种安全标志,危险地区悬挂“危险”、 “禁
止通行”、 “严禁烟火”等标志,夜间施工加强照明,并设红灯示警。
3.10、施工人员进入现场,必须佩戴安全帽,高空作业时,必须 穿防滑鞋,配安全带。
3.11、做好各种工程机械车辆的检修与维护,消除事故隐患,不
使用带病的机械设备。
3.12、设置急救材料储备库,储备防火器材、各种工具等。所储 备的各项器材要保证数量和质量,不得随意挪用,使用后随即补足数 量。
3.13、于桥下梁体施工正下方的道路及施工场地、吊车的作业半 径内设置隔离区或防护措施,安排专职安全员现场全天候值班。
3.14、起吊工作时,设专人指挥,吊车开始提升和下降时指挥人 员均要鸣哨。桥下设一名专职安全员值班,检查监督吊装过程起吊、 钢丝绳连接、构件捆绑是否符合要求。
3.15、起重作业指挥人员和操作人员位置要得当,防止吊物有较 大摆动时被挤伤、挤落。
3.16、在已浇筑梁顶和挂篮四周设栏杆并挂安全网,且安全网网
绳不破损,并生根牢固、绷紧、圈牢、拼接严密。
3.17、砼浇筑前搭设工作平台,人员、机具在平台上操作,但必
须满足不对称荷载要求。
3.18、为防止在灌注砼时的雨水侵袭, 挂篮顶部可设置防雨装置。
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3.19、0#块场地不大, 挂篮构件堆放较多, 为了施工人员的安全, 拼装前先在0#块两侧翼板边缘安装简易钢筋护栏,护栏高度不低于1.5 米,底部设挡板,护栏刚度足够,并悬挂安全网。
3.20、梁上空间较小,管路沿一侧设置并固定牢靠,线路采用预 埋钢管架空设置。梁上材料机具整齐堆放,暂时不用的不得上梁。
3.21、T 构两端浇筑砼以及挂篮安装、 拆除必须均衡作业, 做到加
载基本平衡,最大偏载不得大于 2.0m3砼。
3.22、所有
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