高速改扩建工程基层裂缝调查情况汇报.docVIP

高速改扩建工程基层裂缝调查情况汇报 ——技术建议书之五 高速公路项目公司： 　　技术服务组于2009年10月20日至24日对安新改扩建高速公路基层裂缝情况进行了一次地毯式排查工作，具体情况如下： 一、总体情况 从整体上看A代表处基层总体施工进度比B代表处慢，所以A代表处基层上的裂缝出现的比较少，裂缝出现的标段也只是在100—200m范围内有一道或两道，不是很明显；B代表处施工进度相对较快，10标和13标已完成基层的铺筑工作，其他标段也已完成大部分的基层铺筑，其中13标裂缝出现的比较多，平均20m左右就有一道。 二、抽检情况 （一）2009．10.20下午在某标段抽查现场基层铺筑情况，试验结果如下： 矿料筛分结果 筛孔尺寸（mm） 备注 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 现场 100 80.4 52.4 32.5 21.8 11.4 4.8 设计 100 68-86 38-58 22-32 16-28 8-15 0-3 中值 100 77 48 27 22 12 1.5 　　水泥剂量滴定结果 标准曲线 水泥剂量 3% 4% 5% 6% 7% EDTA消耗量（ml） 7.0 8.4 9.5 10.5 11.4 现场实测EDTA消耗量（ml） 11.4 实测水泥剂量 7% 以上数据表明：矿料级配基本符合设计要求（只有4.75mm通过量略高于设计范围