通达性_概念_度量及应用参照.pdfVIP

第 15 卷 　第 2 期 地 理 学 与 国 土 研 究 Vol. 15 No. 2 　 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 1999 年 5 月 Geography and Territorial Research May 　1999 Ξ 通达性 :概念 ,度量及应用 杨家文　周一星 ( 北京大学城市与环境学系 　北京 :100871 ) 提要 :在西方 ,通达性被广泛用于解释社会现象的空间变化 。该文从通达性的概念 、度量方式及 其主要应用领域三个角度来介绍西方在通达性这一研究领域的进展 。 关键词 :通达性 　度量 　应用 通达性 ,简单地说 ,指一个地方能够从另外一个地方到达的容易程度 [1 ] ,它可以用空间距 离 、拓扑距离 、旅途距离 、旅行时间或运输费用来衡量 。在人文地理学里 ,它被用来解释社会现 象的空间变化 ,如城镇的增长 、服务设施的选取 、土地利用的空间结构 。 与通达性这一概念在应用领域的不断扩展相伴随的是通达性度量方法的不断改进 。较为 简单的以距离衡量的通达性过渡到了较为抽象的以机会来衡量的通达性 ,感知距离也常被用 来取代实际距离 。并且 ,随着通达性概念的内涵的深化和外延的拓展 ,人们开始按不同的出行 目的 、不同的出行方式 、出行者的不同年龄 、性别 、职业类型来分别计算通达性 。正如 Karlqvist 所说的那样 ,“通过最小的活动量 ,获得最大的接触机会 ,是人类活动的基本规律 ,而通达性是 刻画这一基本规律的关键概念” [2 ] 。 在国内 ,通达性这一工具并没有得到充分利用 。许多研究仅仅停留在定性的阶段 ,很少有 定量的研究 。改革开放以后 ,随着各区域之间封闭状态的打破 ,对外开放度的增加 ,推进以通 达性为基础的研究是十分有意义的 。本文的目的在于介绍西方通达性研究的概念与方法 ,考 虑到中国目前的地理研究 ,有选择性的介绍通达性在国外的几个应用领域 。 1 　概念 通达性本身并不难以理解 ,在韦伯的工业区位论 ,杜能的农业区位论中 ,都暗含了大量的 通达性的概念 。然而 ,直到 60 年代的数量革命 ,通达性才得以清楚定义 。Edward Ullman 在 空间相互作用模型上的开拓性工作 ,网络分析方法在交通问题上的大量使用 ,为通达性概念的 精确定义和具体度量奠定了基础 。 空间相互作用 ,或者社会实体之间的相互关系 ,被认为是区位选择及城市增长的重要因 素 。Mitchell 和 Rapkin [3 ] 认为 ,空间相互作用是社会实体之间的连续的或反复的联系 ,这种联 系导致了人员或物资的流动 ,并且决定了进行交流的社会实体