高层建筑及地下车库施工方案及技术措施.doc

高层建筑及地下车库施工方案及技术措施 1.1 施工顺序及施工流向安排 本工程由高层建筑群及地下车库组成，规模较大，各工种交叉作业多，因此合理、可行的施工顺序和施工流向安排是确保工程保质保量完成的关键。 1.1.1施工总体原则 贯彻先地下、后地上，先结构、后围护，先土建、后装修的原则，充分利用平面、空间和时间，组织立体交叉作业，为及早插入装饰和其他各专业施工创造条件，做到科学管理，均衡施工。 针对工程特点，合理高效使用施工资源，创造有效的交叉施工面，平衡用工高峰。 1.1.2施工安排 1.各单项工程为便于组织施工、加快进度，按分区管理，分块实施的指导思想，按各工种成立独立的施工单位，独立进行平行作业。组成混合土建劳务作业队的形式，分别承包施工，即包工期、包进度、包质量、包安全、包文明施工。 2.工程内进行流水作业，减少人员及机械的窝工。 3.为合理、充分利用资源，大型机械，如砼输送泵、钢筋加工、模板加工等综合考虑全项目平衡。 1.1.3施工段划分 为了贯彻空间占满、时间连续、均衡协调有节奏，力所能及留有余地的原则，保证工程按照总体计划完成，需要采用主体和二次围护结构、主体和安装、主体和装修、安装和装修的立体交叉施工。 流水段划分的原则 （1）在保证质量和安全的前提下，以工期优先，确保工期最短。 （2）施工段划分应综合平衡人员、机具、周转工具的均衡连续，提高机具周转利用率。 （3）流水施工面积应适宜，确保人员占满、不闲置工作面。 （4）保证各工序工作的连续性，避免窝工。 （5）考虑结构整体性要求。 1.1.4 施工顺序及流向 1.施工顺序 根据本工程工期紧，以及结构形式的特点： （1）充分利用时间和空间，拟采用先地下后地上，先主体结构后粗装修，外墙装修与内部装修同步进行。 （2）以主体施工为先导，各分部分项工程紧随其后，平面分段，立面分层，科学组织交叉施工。 （3）主体结构按划分的施工段进行流水，以主体结构工程和外墙装饰为关键线路，回填土、防水、内部砌体工程、室内抹灰、粉刷、楼地面、门窗安装、水电暖安装、洞口预留和预埋件预留等工程穿插进行，装修及安装按区自下而上立体复式实时插入，自下而上分层分段流水施工。 各阶段的施工顺序 （1）地下室的施工顺序为： 放线—基坑清槽—垫层—底板基础支模—基础底板钢筋—基础承台大体积混凝土—放线—地下室剪力墙、柱钢筋绑扎--支墙模板—浇筑砼—顶板施工—防水及室外回填。 （2）结构标准层施工顺序： 现浇柱、墙钢筋—现浇柱墙模板—现浇梁、板模板—现浇梁、楼板钢筋—现浇柱墙、梁板砼—围护墙 （3）屋面工程： 在主体封顶后即进行施工，尽快完成屋面工程，为外装饰创造有利条件。 （4）砌筑及装饰工程： 1）在主体结构施工到10层时，穿插进行砌筑工程，当砌筑工程施工到7层时，穿插进行室内抹灰工程，待室内抹灰工程进行到3层时开始穿插楼地面工程。 2）散水、坡道作为收尾工程。 1.2 主要方法及技术措施 1.2.1 施工测量 工程测量是保证建筑物平面定位正确，建筑物竖向标高和垂直度、构件安装精度的必要条件，如何保证测量精度达到本工程复杂结构体系的施工要求，将是施工中的关键。 1.各施工阶段测量方法 根据总体施工部署和针对本工程结构体系的特点将对重点部位采取如下表中所示的测量措施。 测量控制重点部位及控制措施如下表： 序号 重点测控部位 测量方法 测量仪器 1 地下室平面及高程控制 轴线：投直线的方法。高程：钢尺与水准尺联合测量法 RPS238全站仪 LT202光学经纬仪、DZS3-1水平仪及100m钢尺 2 主楼高程及平面控制 轴线：内控法。高程：钢尺与水准尺联合测量法 激光铅直仪、S3水平仪及100m钢尺 2. 控制网的建立 （1）平面控制网 首先建立场区内的平面控制网，依据甲方提供的坐标点，建立现场平面坐标控制网，每隔100米建立一个坐标控制点。轴线控制网的测设以场区平面控制网为基准，根据建筑物的平面形状、每隔10米增加组成轴线控制网，经角度、距离校测符合点位限差要求后，作为该建筑的轴线控制网。 （2）高程控制网 1）场区高程控制点联测 向建筑物内引测标高基准点前，首先联测高程控制网点。经联测确认无误后，方可引测。 2）建筑物高程基准点的建立 建筑物高程基准点布设,每个施工段在四个角布设四个高程控制点,组成闭合路线，分别向南、北两侧加密，组成建筑物高程控制网。 1.2.2 结构施工阶段测量 1.平面控制 平面控制地下部分采用外控法，用全站仪直接对各轴线进行放样，地上部分采用内控法控制，轴线控制点使用激光铅直仪逐层向上传递，每一次传递的控制点经点位自检闭合后作为该作业层的平面控制依据。 2.高程控制 标高控制点地下部分采用水准仪加悬垂钢