职业技能鉴定国家题库试卷3(高级维修电工)及答案.docxVIP

职业技能鉴定国家题库试卷3(高级维修电工)及答案.docx

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精品 精品 - - 可编辑 - 精品 精品 - - 可编辑 - 职业技能鉴定国家题库试卷 3(高级维修电工) 一、单项选择(第1题?第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题 内的括号中。每题 0.5 分,满分 80 分。 ) 、用独立的变频电路给同步电动机供电的称为( A )。 A、他控变频 B、自控变频 C、主控变频 D、辅控变 频 2?改变逆变电路的输出(D)并协调地改变输出电压,即可实现同步电动机地调 速。 A、电压 B、电流 C、功率 D、频率 3.在下列办法中,不能改变交流异步电动机转速的是( B)。 A、改变定子绕组地磁极对数 B、改变供电电网地电压 C、改变供电电网的频率 D、改变电动机的转差率 4?变频调速所用的VVVF型变频器,具有(C)功能。 A、调压 B、调频 C、调压与调频 D、调功率 直流电动机的转速公式为( A)。 A、n=(U-laRa) /Ce ① B、n=(U+laR2) /Ce ① C、n= Ce ①/ (U-laRa) D、n= Ce ①/ (U+IaRa) 6、 直流电动机调速所用的斩波器主要起(D)作用。 A、调电阻 B、调电流 C、调电抗 D、调电压 7、 线绕式异步电动机串级调速的特点是( D)。 A、机械特性软 B、调速不平滑 C、功率损耗大 D、可在一定范围内调速 线绕式异步电动机采用串级调速与转子回路串电阻调速相比( C)。 A、机械特性一样 B、机械特性较软 C、机械特性较硬 D、机械特性较差 9?三相并励换向器电动机调速适用于(A)负载。 A、恒转矩 B、逐渐增大转矩 C、恒功率 D、逐渐减小转矩 10.转子供电式三相并励交流换向器电动机的调速范围在 (B)以内时,调速平滑 性很高。 A、 1:1 B、 3:1 C、 5:1 D、 10:1 、无换向器电动机的逆变电路直流侧( B)。 A、串有大电容 B、串有大电感 C、并有大电容 D、并有大电感 无换向器电动机基本电路中,当电动机工作在再生制动状态时,逆变电路部 分工作在(D)状态。 A、逆变 B、放大 C、斩波 D、整流 在实现恒转矩调速时,调频的同时( C)。 A、不必调整电压 B、不必调整电流 C、必须调整电压 D、必须调整电流 14、 变频调速中的变频电源是(C)之间的接口。 A、市电电源 B、交流电机 C、市电电源与交流电机 D、市电电源 与交流电源 15、 下列直流电动机调速方法中,能实现无级调速且能量损耗小的方法是( C)。 A、直流他励发电机一直流电动机组 B、改变电枢回路电阻 C、斩波器 D、 削弱磁场 16、 直流电动机用斩波器调速时,可实现( B)。 A、有级调速 B、无级调速 C、恒定转速 D、分挡调速 TOC \o 1-5 \h \z 1 7 、调速系统的调速范围和静差率这两个指标( B)。 A、互不相关 B、相互制约 C、相互补充 D、相互平等 18 、开环自动控制系统在出现偏差时,系统将( A)。 A、不能消除偏差 B、完全能消除偏差 C、能消除偏差的三分之一 D、能 消除偏差的二分之一 在转速互反馈系统中,闭环系统的转速降为开环系统转速降的( D )倍。 A、 1+K B、 1+2K C、 1/(1+2K) D、 1/(1+K) 转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速降( A)补偿能 力。 A、没有 B、有 C、对前者有补偿能力,对后者无 D、对前者无补偿能力, 对后者有 电压负反馈调速系统是通过稳定直流电动机电枢电压来达到稳定转速的目 的,其原理是电枢电压的变化与( A)。 A、转速的变化成正比 B、转速的变化成反比 C、转速的变化平方成正比 D、转速的变化的平方成反比 电压负反馈自动调速系统,一般调速范围 D 应为( A)。 A、 D10 B、 D10 C、 10D20 D、 20D30 电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中,电流正反馈环节( A)反馈环 节。 A、是补偿环节,而不是 B、不是补偿环节,而是 C、是补偿环节,也是 D、不是补偿也不是 在负载增加时,电流正反馈引起的转速补偿其实是转速( A)。 A、上升 B、下降 C、上升一段然后下降 D、下降一段然后上升 带有电流截止负反馈环节的调速系统,为了使电流截止负反馈参与调节后 机械特性曲线下垂更陡一些,应把反馈取样电阻阻值选得( A)。 A、大一些 B、小一些 C、接近无穷大 D、零 电流截止负反馈的截止方法不仅可以用电压比较方法,而且可以在反馈回路 中对接一个(D)来实现。 A、晶闸管 B、三极管 C、单晶 D、稳压管 无静差调速系统,比例调节器的输出电压与( A)。 A、输入电压成正比 B、输入电压成反比 C、输入电压平方成正比 D、输入电压平方成反比 带有速度、电流双闭环调速系统,在启动

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