我国各城市轨道交通发展综合能力评价及规模研究.docVIP

PAGE PAGE 42 我国各城市轨道交通发展综合能力评价及规模研究 摘要：城市轨道交通系统是缓解当前城市交通拥堵问题的一个有效手段。近年来我国各地城市都在规划建设城轨交通项目，但与此同时也有许多城市出现了一窝蜂盲目发展轨道交通的乱象。 在这样的背景下，为了研究究竟哪些城市具有发展轨道交通的条件和能力，具体规模可以达到多少。经过对国内外专家学者这一方面的研究进行分析和学习后，本文利用2013年我国各地区64个主要城市的面板数据，在分别从城市轨道交通发展的经济环境，基本环境，客运环境三个方面选取14各指标运用主成分分析，因子分析两个方法对其轨道交通发展潜力进行综合评价和排序。 然后通过北京、上海2004年至2013年的数据分别建立指数模型和线性回归模型，对我国64个城市理论上可以达到的轨道交通运营里程进行测算和分析。 研究结果表明，北京、上海、广州以及深圳等国内一线城市引领着国内城市轨道交通的建设，但也有些已经达到了成熟饱和的状态，而南京、苏州和杭州等大城市虽然目前还未发展或者大规模发展轨道交通，但具有较好的条件和较大的潜力。另外一些城市如湛江、宿迁等虽然达到了最低标准，但从综合评价得分和预测里程都没有达到可以发展轨道交通的程度，因此这些城市应理性面对自身情况，慎重进行规划设计。 关键词：城市轨道交通；因子分析；指数模型；发展规模 Comprehensive evaluat