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PAGE PAGE 2 出租车计价器系统设计 陕西理工学院电信工程系电041班 李庆利 邮编：723003 [摘要]单片机具有体积小、功能强可靠性高、价格低廉等一系列优点，不仅已成为工业测控领域普遍采用的智能化控制工具，而且已渗入到人们工作和和生活的各个角落，有力地推动了各行业的技术改造和产品的更新换代，应用前景广阔。 本课设主要了解应用单片机的定时器/计数器，以及中断。这是一个比较小的系统，故采用汇编语言来编辑。汇编语言是一种编译型程序设计语言，它具有编译速度快，占用系统空间小，具有一定的助记可读性等特点。 本系统假设速度恒定60Km/h(1Km/min),单价一定1.2元/Km,起步价6.0元，超过三公里开始计费，每公里。 关键词：出租车计费器；AT89C51；定时器/计数器 所作题目的意义： (1)增进对单片机或可编程器件的感性认识，加深对其理论方面的理解； (2)掌握单片机或可编程器件的内部功能模块的应用，如定时器/计数器、中断、片内外存储器、I/O口、串行口通信等； (3)了解和掌握单片机或可编程器件应用系统的软硬件设计过程、方法及实现，为以后设计和实现单片机或可编程器件应用系统打下良好基础。 本人所做的工作： 1.对整个系统的规划和设计 在设计系统之前，应该了解整个系统的组成部分及每个子系统的实现功能。经过分析，我认为出租车计费器系统应包括以下子系统：电源部分，开关按钮，程序控制部分，时间和价钱显示部分。除此之外，还应该考虑它的稳定性和实用性，经过分析与综合，我们选择芯片AT89C51来实现此功能，因为市场上的单片机大多都比较便宜。 2.对课设报告的整体布置 课设报告一般由以下部分组成：封面，目录，正文，参考书目。 封面格式由主标题，副标题，专业，班级，姓名，指导老师，年月日组成。 目录要求：给出一级目录，宋体加粗，四号字,1.5倍行距。 正文部分 (要求：正文部分一律用小四号字，宋体，1.5倍行距。一级大标题靠左，加粗。二级大标题靠左，不加粗。) 课程设计的内容如下： 根据选定的监测项目来确定课程设计的题目。 此部分分为三章，第一章为方案论证，第二章为计费器设计，第三章为单片机89C51介绍 参考书目 参考书目要求：(五号，宋体加粗) 周立功 夏宇闻 单片机与CPLD综合应用技术[M] 北京 北京航空航天大学出版社………………………………………………………………………….. [2] (要求:五号字，宋体，单倍行距。按作者、书名、地点、出版社格式逐一列出，中间用空格隔开) 系统的主要功能： 对出租车所用的时间进行计时，以及所需的费用用数码管显示出来。 第一章 方案论证 1.1 方案一：采用数字电路控制。其原理方框图如图 1－1所示。采用传感器件，输出脉冲信号，经过放大整形作为移位寄存器的脉冲，实现计价，但是考虑到这种电路过于简单，性能不够稳定，而且不能调节单价，也不能根据天气调节计费标准，电路不够实用。 显示所需价格 显示所需价格 显示所用时间 移位寄存器，译码电路，驱动电路等等 电源部分 图1-1采用数字电路控制方法 1.2 方案二：采用单片机控制。利用单片机丰富的I/O端口，及控制灵活性，实现基本的里程计价功能和几个调节、时间显示功能。利用预先嵌入的程序来控制单片机工作，从而得到想要的预先结果。其原理如图1-2所示。 AT AT89C51 显示所用时间 显示所需价格 I/O口驱动电路 电源部分 开关按钮 锁存器 图1-2 采用单片机控制方法 1.3 方案比较：通过以上两种方案框图，我们可以看到用单片机来实现，有较大的活动空间，不但能实现所要求的功能，而且能在很大的程度上扩展功能，还能对系统进行升级，故我们采用后一种方案。 出租车计价器系统设计 2.1 硬件设计 整体硬件电路图 图2-1 整体硬件电路图 由上图我们可以清楚地看到，本电路控制核心是AT89C51芯片。该方案我们采用动态显示的方法。动态显示的优点是，它占用CPU的时间少，每次只把一个数据送到外部接口，虽然我们仿真看到的是全部数码管都亮着，那是因为动态显示的时间比较快，超过我们人眼的辨别能力。若我们在仿真的时候暂停一下，就可以清楚地看到，时间单元和价格单元分别只显示一位。静态显示，是每一个数码管不论在什么时候都点亮，占用CPU的时间很多。按键主要控制系统的初始化、开始工作、数据锁存三项工作。刚开始上电，则所有的数码管同时显示全0状态，当第一次按下开关，价格从起步价006.0元开始计费，等待是否超过三公里以及计算，时间单元则从开始计时，一秒一秒往上加。P0口作为数据总线口，分别把数据输送到4个74LS273地址锁存器中，而锁存器的工作需要等待脉