雷达热交换机机械设计.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 雷达热交换机机械设计  文章介绍了飞机雷达热交换机的机械设计方案，阐述了SolidEdge的功用和采用SolidEdge设计雷达热交换机机械零部件机构的过程，以及利用装配环境进行零部件装配和二维工程图设计环境进行二维工程图输出的过程。  某新型战斗机装备的机载火控雷达放射功率高、探测距离远、产生热量大、工作温度高，必需要对其进行冷却。该雷达在与飞机相连时可通过机载的液冷系统对其进行冷却，但是，当飞机停放在地面，机载的液冷系统通常不工作，在检查机载雷达工作时，如何有效地对雷达系统温度进行冷却散热，以保护雷达正常使用，成为航空兵部队亟待解决的问题。依据航空兵部队的需要，研制出该型飞机雷达的热交换机，解决了飞机雷达的冷却散热问题，保障了机载火控雷达的正常工作。在研制期间，我们使用了SolidEdge进行了该热交换机的机械设计，有效地保证了质量并且缩短了设计周期。  1雷达热交换机设计  1.1结构组成与工作原理  雷达热交换机主要由空气一液体散热器、轴流式通风机、模压软管、自封接头、壳体等组成，其结构示意图如图1所示。壳体是金属框架结构，内部装有空气-液体散热器和轴流式通风机，壳体下部安装有四个轮子，便于热交换机在地面运动。在壳体的中间，安置两根可弯的软管，用于把热交换机连接到飞机上雷达冷却系统，在软管的两