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带传动紧装置第八章 带传动§8-1 概述★带传动的工作原理传动带从动轮主动轮———带中间挠性件(传动带)的摩擦传动※★带传动的特点带传动优点:传动平稳、噪声小、能够缓冲吸振。过载时打滑,有过载保护作用。适用于两轴中心距较大的传动。结构简单,加工和维护方便、成本低。带传动缺点:传动的外廓尺寸较大。存在弹性蠕动现象,不能保证固定不变的传动比。轴及轴承受力较大。传动效率较低,V带传动约为0、94～0、97。带的寿命短 ,仅约3000～5000小时。带传动中的摩擦会产生电火花,不宜用于易燃易爆场合。一般需要有张紧装置。 因此,带传动多用于两轴传动比无严格要求,中心距较大的机械中 。一般,带速v=5～25m/s,传动比i8,传递功率P≤45kW。★带传动的类型 (按剖面形状分)多楔带平型带传动V带传动圆形带传动同步齿形带传动★带传动的类型(按传动方式分)开口传动交叉传动半交叉传动★平带传动和V带传动的比较★问题:相同条件下,普通V带传动与平带传动相比较,谁能传递更大的功率？★答:∵极限摩擦力为:平带传动V带传动 关于普通V带,φ=32°～38 ° 。若取μ=0、3,则平均μV =0、51。∴相同条件下,普通V带传动比平带传动能传递更大的功率。V 带的类型与结构帘布结构线绳结构普通V带★V型带窄型V带◇V带的结构包布层拉伸层(顶层)强力层压缩层(底胶)V 带的类型与结构bpbpdd普通V带★V型带窄型V带◇ V带的结构◇普通V带标准1、按剖面尺寸分:Y、Z、A、B、C、D、E几种 小 大 2、轮槽基准宽度 (节宽) bp和带轮基准直径dd(节圆直径)3、V带基准长度Ld(节线长度) F0F0F0F0 F2F2FfFfT2T1n1F1F1★带传动的受力分析(未工作时)关键词:预(初)拉力F0 紧边拉力F1松边拉力F2有效拉力Fe(松边)(工作时)(紧边)§8-2 带传动的工作情况分析★紧边拉力F1与松边拉力F2之关系——挠性体摩擦的欧拉公式(1)欧拉公式:当F0一定,且当带在带轮上马上打滑时, ΣFμ达到极限值,此时有:带与带轮的包角带与带轮间静摩擦系数自然对数的底(2)欧拉公式的假设条件:①带是理想的挠性体→带在工作时无内摩擦力和离心力。②忽略带的弹性变形、厚度与重量。FμdNF2水平方向:α1dNdln1↓dα忽略二次无穷小量，并取：①F+dF垂直方向：F1②↓(3)欧拉公式的力学模型(以平带为例)①取微段带长为分离体,受力分析如图:②列力的平衡条件式:③积分→欧拉公式:①、②式联立可得:由上式可知: F0↑、 α↑、f↑,则Fe↑,传递的功率愈大。但 F0过大,则拉应力↑, 带的工作寿命↓, 轴和轴承受力↑。 f过大,则磨损增加,∴带轮表面粗糙度要适当。★带的应力分析1、传动带工作时,带的横剖面上存在三种应力※:⑴、由紧、松边拉力F1、F2→拉应力σ1、σ2(作用于带的全长)⑵、由带本身质量引起的离心拉力→离心拉应力σc(作用于带的全长)⑶、带绕过带轮时,因弯曲→弯曲应力σb1、σb2(作用于弯曲段上)A—带的截面积,mm2q—传动带单位长度的质量,kg/m, 见表8-1v—带的圆周速度,m/sE—带的弹性模量,MPa;h—带的厚度,mm;dd—带轮的基准直径,mm;σb1σb22、传动带的应力分布图3、结论:⑴ 带是在变应力下工作的→带的疲劳损坏。⑵ 带的紧边开始进入小带轮处应力最大。⑶ 最大应力值为:σmax=σ1+σb1+σc。使 v＜v1F2B1n1α动使同理：从动轮上：v2＜vα静C1A1F1若：v1=v2则:★带传动的弹性滑动1、弹性滑动——由于带的弹性变形不同而引起的微小局部蠕动。主动轮上:设:v—传动带的带速; v1—主动带轮圆周速度; v2—从动带轮圆周速度。 可见:由于弹性滑动的存在,使得 ※ ① v2＜v＜v1;　② 带传动不能保证固定的传动比; ③ 引起带的磨损并使效率降低。2、打滑——带的弹性滑动遍及全部接触弧,带在带轮上发生了全面滑动。3、滑动率ε通常取ε=0、01～0、024、传动比 i当传动比不要求严格计算时,可忽略ε的影响,即问题:弹性滑动和打滑的区别？※打滑失效形式带疲劳拉断设计准则保证不打滑→带不发生疲劳拉断→∴单根V 带所能传递的功率(许用功率)为:(kW)↓[σ]与带的材质和应力循环总次数有关,由实验得到单根V 带的基本额定功率表↓但需注意实验条件:载荷平稳,包角为180°,传动比 i=1, 特定带长,承载层材质为化学纤维,规定的循环次数。当设计条件与实验条件不符时,应作修正:长度系数包角修正系数单根V带额定功率功率增量★带传动的设计准则★设计计算和参数选择普通V带传动的设计步骤及方法: 一、已知条件:传递的名义功率P,转速n1,n2(或传动比 i