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2021年供电系统安全管理制度撰写人：___________日 期：___________ 2021年供电系统安全管理制度 撰写人：___________ 日 期：___________ 第PAGE页共NUMPAGES页 2021年供电系统安全管理制度 一、供电系统范围： 地面变电站、井下中央配电室、采区配电室及配电点、高低压供电线路。 二、检修周期及职责 1.班巡检： 每班班由当班值班电工工负责对所辖设备进行巡视检查，发现问题及时汇报和处理。 2.检修：正常运行过程中不能解决和处理的项目安排停电检修。检修包括： ○1、一些设备及零部件在正常运行过程中不能安排检修的，进行有计划的停电检修； ○2、生产过程中不能处理的重大隐患项目，根据单位生产情况报分公司审批同意后自行安排停电检修，并做好检修记录。 3.节假日检修： 在1、2中不能停电处理的项目安排在节假日检修。 三、检修内容及标准 每班在正常运转过程中进行巡视检查，发生异常情况及时汇报和处理。当发生故障时，维护人员应准确判断出故障点，从而采取相应的处理方法进行抢修。检修内容及技术要求如下： 1、高压供电系统： ○1、严格遵守停送电制度、措施，有计划的停电检修必须坚持两票三制制度（工作票、操作票；交接班制、巡回检查制、设备定期试验轮换制）。 ○2、高低压母线连接及接触良好，紧固可靠。 ○3、高压开关门子接地应良好，各种闭锁装置动作准确可靠。 ○4、盘面整洁，信号装置、仪表读数及指示正常，正确。柜内照明齐全，二次线接线牢靠，线号和图纸相符，端子牌接线无松动，清洁，各部螺丝应紧固。 ○5、合、跳闸机构动作可靠；手动、电气合、跳闸无拒动现象；储能机构完好。 ○6、辅助触点动作灵活可靠，接触面应没有烧痕，接触良好。 ○7、保险管无裂纹和烧痕。 ○8、各按钮、旋钮灵活可靠；线圈、继电器吸合、释放可靠。 ○9、其它零部件完整齐全，无损坏。 2、低压供电系统： ○1、严格遵守停送电制度、措施，事故抢修可不填写停电票。 ○2、认真执行停电、验电、放电、封地、挂牌制度，各项安全技术措施必须落实。 ○3、检修前必须对供电线路、设备进行核实，对工具等进行仔细检查、检修，保证其性能。 ○4、低压电源线、负荷线及控制线连接及接触良好，紧固可靠。 ○5、真空管完好，辅助触点动作灵活可靠，接触面应没有烧痕，压合力度适当，接触良好。 ○6、保险管无裂纹和烧痕。 ○7、各按钮、旋钮灵活可靠；线圈、继电器吸合、释放可靠。 ○8、其它零部件完整齐全，无损坏。 ○9、检修或抢修完毕，检查现场无误后，摘下停电牌，恢复送电，一切正常后投入送电。 ○10、严格按《检修质量标准》执行。 ○11、各工种严格按各自的《操作规程》、《煤矿安全规程》执行。 第PAGE页共NUMPAGES页 2021年供电系统安全风险管理办法 第一章的主要内容为安全风险管理的意义、涵义和原则等。 “安全第一”是人类社会一切活动的最高准则，要求时时处处把安全摆在第一位，决不是一句口号，当安全和效益、质量、进度发生矛盾的时候，必须把安全放在第一位，执行“不能安全地做就坚决不做”的原则。“预防为主”就是要把现场检查转变到超前预防上来，通过强化全员安全风险意识，加强对安全风险的研判，实施超前防范、过程控制，促进作业岗位和设备质量达标，达到消除安全风险目的，实现闭环管理和良性循环。 第一条为推进铁路安全发展、科学发展，全面加强铁路安全风险管理，确保铁路运输生产安全持续稳定。依据铁道部和路局有关规定，制定西安铁路局供电系统安全风险管理办法。 第二条?铁路供电系统安全风险管理就是通过对安全风险源、风险点的识别、研判和分析，采取有效的控制措施对风险加以防范和处置，把风险程度减至最低或消除风险，达到最大限度减少或消除人身伤亡、行车事故、路外伤亡等各类事故风险，保障运输生产经营安全和供电畅通。 第三条?安全风险管理要坚持安全第一、预防为主；专业管理、分级负责；强化基础、源头治理；过程控制、定期评价的原则。前提是要强化全员安全风险意识，基础是加强对安全风险的研判，核心是超前防范、过程控制，关键是作业岗位和设备质量达标，目的是要消除安全风险。 第二章?安全风险管理责任 第二章为安全风险管理责任，主要明确路局业务主管部门、各供电段、车间和班组承担的安全风险管理、落实和实施主体，明确各级应该承担什么责任，应该履行什么职责。 第四条?局供电处是系统安全风险的专业管理主体，负责本系统安全风险管理，建立系统安全风险控制数据库，定期指导、评价系统各供电段加强安全风险管理，___协调各供电段解决安全风险源的控制措施，消除安全风险。重点要管控以下___个风险源和___个风险点。 1.供电作业人身安全：防触电、高坠和车辆伤害___个高度风险点； 2.高铁供电设备安全：正馈线绝缘子、