翻坝隧道分项工程质量评定表新.docxVIP

分项工程质量检验评定表 所属建设项目：209国道建始具绕城公路 所属分部工程名称:洞身开挖 承包单位：中铁十八局隼团XX 分项工程名称：洞身开挖 施工标段：C 监理单位：XX交科工程咨询XX工程部位：编 号：B-106- 基本 要求 1、不良地质段开挖前做好预加固、预支护。2、当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，用地质雷达、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情 况后进行开挖。3、严格控制欠挖。当石质坚硬完整 且岩石抗压强度大于30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（每1就不大于 0.1诃）凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm,衬砌时不大于50mm拱脚?埴脚以上lm内不欠挖。4、开挖轮廓预留支撐沉落量，并利用量测反馈信 息及时调整° 5、隧道爆破开挖时严格控制爆破護动。6、洞身开挖在清除浮石后及时进行初喷支护 实 测 项 目 项次 检査项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值、代表值 合格率（％） 权值 得分 1 蠶(mm) (I、 平均100, 最大150 3 4^、溜 （皿、IV、V轴 岩） 平均150, 最大250 硬岩（VI类围 岩） 平均100, 最大200 2 (mm) 每侧 + 100, -0 2 全宽 +200, -0 3 仰拱、隧底超挖（mm） 平均100, 最大250 1 合 计 外观鉴定 减分 监理意见 质量保证资料 减分 工程质量等级评定 评分： 质量等级：  检验负责人： 检测： 记录： 复核： 日期: 分项工程质量检验评定表 所属建设项目：209国道建始具绕城公路 所属分部工程名称:洞身衬砌 承包单位：中铁十八局集团XX 分项工程名称：喷射混凝土支护 施工标段：C 基本 要求 1、材料满足规X和设计规定要求2、喷射前检查开挖断面的质量，处理好超欠挖3、喷射前，岩面清洁4、喷射碗支护与围岩紧密粘接， 结合牢固，喷层厚度符合要求，无空洞，喷层内无添加片石和木板等杀物。喷射栓支护受喷射面是原岩面。5、支护前做好排水措施，对 渗漏水孔洞、缝隙应采取引排、堵水措施，保证喷射碗支护质量。 实 测 项 目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值、代表值 合格率(％) 权值 得分 1A 喷射混凝土强度 (MPa) 在合格标准内 3 2A 喷层厚度(mm) 平均厚度A设 计厚度;检查点 的60 % M设计 厚度;最小厚度 0.5设计厚 度，且A50 2 3A 空洞检测 无空洞，无余物 2 合 计 外观鉴定 减分 监理意见 质量保证资料 减分 工程质量等级评定 评分： 质量等级： 监理单位：XX交科工程咨询XX工程部位：编 号：B-106- 检验负责人: 检测: 记录: 貞核: 日期:  分项工程质量检验评定表 所属建设项目：G209国道建始具绕城公路 所属分部工程名称:洞身衬砌 承包单位：中铁十八局集团XX 分项工程名称：锚杆支护 施工标段：C标 监理单位：XX交科工程咨询XX工程部位：编 号：B-106- 基本 要求 1.锚杆的材质、类型-质量、规格-数量和性能符合设计和规X的要求。 2?锚杆插入孔内的长度不短于设计长度的95%。 3?砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度不小于设计和规X要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。 锚杆垫板满足设计要求，塑板紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。 锚杆垂直于开挖轮廉线布设，对沉积岩，锚杆尽量垂直岩层面 实 测 项 目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值、代表值 合格率(％) 权值 得分 1A 锚杆数量(根) 不小干设计 3 2 锚杆拔力(kN) 28d拔力平 均值P设计值， 最小拔力＞0.9 设计值 2 3 孔位(mm) ±15 2 4 钻孔深度(mm) ±50 2 5 孔径(mm) 砂浆锚杆：大干 杆体直径+15; 2 6 锚杆垫板 与岩面紧贴 1 合 计 外观鉴定 减分 监理意见  质量保证资料 减分 工程质量等级评定 评分： 质董等级： 检验负责人: 检测： 记录: 貞核: 日期: 分项工程质量检验评定表 所属建设项目：G209国道建始貝绕城公路所属分部工程名称:洞身衬砌承包单位：中铁十八局集团 所属建设项目：G209国道建始貝绕城公路 所属分部工程名称:洞身衬砌 承包单位：中铁十八局集团XX 分项工程名称：钢筋网支护 施工标段：C标 基本 要求 1.用的材料的质量和规格符合设计要求 2?釆用双层钢筋网时，第二层钢筋网在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设 实 测 项 目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测