⑷ 钢栈桥、平台施工
施工便道线路范围内分布 11 条排洪河涌,为减少对其排洪功能的影响,拟
采用贝雷钢栈桥跨越河涌的方案, 基础施工采用贝雷平台辅助施工。 便道线路处
在蚝田水域中, 为避免栈桥施工时影响便道填筑施工而产生机械窝工的现象, 划
分作业面时尽量将作业面的起点或终点划分在河涌处, 便道填筑施工开始或结束
后施工钢栈桥, 对于一些儿处在作业面中段的河涌, 则采取填筑临时支便道的措
施,通行 50t 履带吊施工跨河涌的栈桥和平台。
① 栈桥施工
跨河涌栈桥以 9m一跨进行布置,施工采用我单位现有的 50T 履带吊车并配
合 DZ90A沉桩锤施打钢管桩完成下部结构的主体施工, 上部结构在后场整跨拼装
好,用平板车通过便道运至现场,利用 50T 履带吊整块吊装,逐孔向前推进。以
减少施工作业时间,确保工期。
a 栈桥桥台
栈桥施工时利用河涌两侧的土堤作为栈桥的桥台, 起点和终点的钢管桩均布
设在土堤蚝田的内侧, 填筑施工时利用土堤作为台背可加快填筑施工进度。 台背
填石完成后,应加强碾压使其密实,并对台背锥坡进行护坡处理。
b 栈桥钢管桩振沉施工
测量定位: 导向架和钢管桩的定位采用全站仪按极坐标法实施, 放样坐标包
括平面和高程坐标。 用全站仪进行沉桩平台和导向架的定位。 控制点选用离施打
桩最近的测量平台、 岸上控制点。 贯入度及桩顶标高可用全站仪按三角高程法进
行,在条件许可时也可用水准仪按水准测量的方法进行。 上述两种放样方法的精
度均可达到厘米级, 施工过程中, 将钢管桩平面位置误差控制在 10cm以内即可。
导向装置:导向定位架由主导梁、导向框架、临时平联、前横梁、人行扶梯
等几部分组成。主导梁分段拼装而成。前横梁由型钢组焊,框架式结构。
为了不妨碍 50t 履带式起重机转向及贝雷梁架设,导向定位架通过销栓或 U
形螺栓固定在栈桥两侧最外一排贝雷梁外侧。 导向定位架工作时, 首先解除其约
束,将导向桩口精调到设计桩位并固定好, 然后施工人员通过人行扶梯走到导向
定位架前端, 下放定位桩至水中作为导向定位架前端的支撑机构, 使其形成稳定
结构。随后 50t 履带式起重机吊起钢管桩插入定位桩口即可准备开始进行振桩施
工。同时,施工人员可通过人行扶梯进行振动锤夹具连接等工作, 振桩施工完毕
后,继续下一孔栈桥施工。
平面
导向桩口
临时平联 人行踏梯
活动式框架
托轮
0
0
0
8
前横梁
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