加工齿轮泵壳体专用刀具的优化设计.docVIP

加工齿轮泵壳体专用刀具的优化设计 摘要：在分析加工颤振机理的基础上，对加工齿轮泵壳体齿圈槽专用刀具的刀体结构和刀具参数进行了优化设计。 图1 齿圈槽加工要求1 引言齿轮泵是轿车发动机润滑和冷却系统的重要部件。齿轮泵壳体采用铝合金材料(Y112)制造。加工齿轮泵壳体的关键工序是对图1 所示齿圈槽部位的切削加工，它对加工的尺寸精度和表面粗糙度均有较高要求。齿圈槽毛坯为压铸件，加工余量仅约1mm，为提高加工效率，工艺设计在台湾森达MCV-50A 立式加工中心上一次加工完成。但在加工中，当刀具切削至齿圈槽槽底时，由于整个主切削刃全部进入切削状态(即所谓“全锋切削”)，切削负荷突然增大，加上工件毛坯表面不平整，极易引起加工颤振，使被加工表面出现明显波纹，造成齿圈槽槽底加工表面质量恶化，刀具寿命缩短。为此，本文在分析加工颤振产生机理的基础上，对齿圈槽加工专用刀具的刀体结构和刀具参数进行了优化设计。 图2 加工颤振发生机理2 加工颤振机理分析加工颤振是指切削加工过程中，在无周期性外力作用的情况下，完全由加工系统自身产生的一种自激振动。引起加工颤振的根源是切削力的动态变化量DF，其在加工系统中的反馈机理如图2所示。当切削过程中的某些因素(如刀具切到工件材料中的硬质点、材料表面不平整等)使切削力F产生一个变化量DF时，则会在刀具与工件之间产生一个相应的弹性位移DX。由于DX 改变了切削深度，必然会使