液压支架参数化变型设计系统分析与应用.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 液压支架参数化变型设计系统分析与应用  本文以液压支架为研究对象，结合设计规范，采用模块化、参数化变型设计理论，开发研究液压支架参数化变型设计系统及其集成，实现液压支架从选型、参数计算、模型驱动、仿真分析到工程图调整。  0引言  利用VB.NET对SolidWorks进行二次开发，建立液压支架的三维模型模板及其对应的工程图模板。依据用户所给的煤矿条件参数实现液压支架的选型、参数计算及优化、参数化变型驱动、有限元及运动学仿真分析和最终的工程图调整。实现快速设计结构合理、性能牢靠的液压支架产品。  1系统基本思想  液压支架的设计是从它的概念设计到全部参数精确设计的一个过程。概念设计的数学模型是总体模型，它的参数相对简洁，用简化的数据表示各种结构、各结构之间的关系和它们的属性，再结合积累的经验数据库、数值计算、设计参数输入与修改、运动学分析、静力学分析、断面校核、掌握操作模块等的协作，设计出完整的液压支架参数。  采用模块化技术和参数化技术对液压支架进行研究，对其功能结构进行模块化划分，提取出特征参数，在三维设计软件上，建立具有基于特征的参数化液压支架三维模型模板。用参数计算及优化子系统的数据对模板模型参数驱动及变型，建立初步设计出的液压支架三维模型，并对该初步设计模型进行运动学仿真分析和有限元