柴油机企业实施MES系统的风险与机遇.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 柴油机企业实施MES系统的风险与机遇  论述了柴油机企业启动制造执行系统（MES）的必要性，并就实施MES系统的风险与机遇进行了分析，提出了柴油机企业实施MES过程中要留意的问题。  0引言  市场竞争日益激烈，企业在经营过程中面临着生产、技术、质量、成本等诸多问题，汽车行业中上述问题尤为凸出，企业一直在查找优秀的信息系统平台和解决方案。广西玉柴机器股份有限公司作为中国最大的内燃机生产基地，2006年柴油机产销达到了29万台，企业的管理系统浩大而复杂。玉柴在20世纪90年月中期实施了MRPⅡ（MRP，ManufacturingResourcePlanning制造资源计划），并在2005年成功实施了ERP系统（ERP，EnterpriseResourcesPlanning企业资源计划），构建了强大的企业上层管理系统。近几年不断从欧美引进先进的生产设备、检测设备，具有强大的自动采集、数据存储和分析功能，在先进制造装备中以重机加车间和重机装试车间最具代表性。高尖端设备的投入使用，奠定了坚实的底层掌握基础。但上层管理系统与底层掌握系统之间的断层问题越来越凸现，底层局部掌握系统之间的“信息孤岛”弊端问题也显现出来。不仅仅是玉柴，也是潍柴、锡柴、康明斯等主流柴油机制造企业共同面临的问题。  1992年，美国AMR（AdvancedManufacturingResearch）先进制造研究中心提出了三层的企业模型，即面向客户的计划层、面向车间的执行层和面向设备掌握的掌握层。制造执行系统（ManufacturingExecutionSystem，MES），就是处于中间层的管理系统。依据AMR对MES系统的权威定义：“是上层的计划管理系统与底层工业掌握之间、面向车间层的管理信息系统。”MES系统是企业信息集成的纽带，是实施企业机敏制造战略和实现车间生产机敏化的基本技术手段。  10多年来，MES系统在国际上的研究与应用得到快速发展。在国内，“九-五期间”清华大学、浙江大学、北京航空航天大学、南京理工大学、南京航空航天大学、华中理工大学等高校在国家863计划资助下对MES系统理论和应用方面做了一定研究工作。  1柴油机企业对于MES系统的期望  中国MES系统应用市场具有宽阔的前景，国际上具有实力的自动化公司在2002后间续进入中国的MES系统市场，具有代表性的国外公司有美国GEFanuc自动化公司、SIEMENS自动化公司、ROCKWELL自动化公司等。他们从烟草、钢铁、电力等行业进行切入，既而向汽车及汽车零部件制造业延伸。  汽车整车厂承受的巨大压力包括：价格压力、交付压力、质量压力、服务压力等，压力是要依靠他们的供应商共同担当的。所以汽车供应商不得不关注优化生产和降低责任风险，而这些可以通过精益生产，外包，配送，技术创新或采用新策略来平衡解决。  柴油机主要应用于中重型商用车、工程机械、农用机械等领域。中国地域宽阔，经济发展不平衡，从经济比较发达、人口密集的沿海地区，跨越到经济落后、人烟稀少的西部地区，这就打算了中国的柴油机市场是一个多层次、多样化的市场。以玉柴为例，作为一个独立柴油机制造商：必需具有能代表中国最先进水平的柴油机，能与国际知名品牌柴油机在国际市场上同台竞技；必需有能站立在北京、上海、深圳这些高端市场，排放满意欧Ⅲ、欧Ⅳ要求的高价位的产品，确保公司盈利水平；还要连续保留能满意西部地区、农用运输需要的产品。玉柴为了适应市场，满意公众的动力需求，其产品从轻型机到重型机全线掩盖，10多个系列，2000多个品种。  为了满意柴油机市场动态变化的客户需求，并按时、保质、保量交货，公司业务层必需与生产过程同步，车间管理人员要准时获取车间物料、设备、质量、人员等信息，以能有效监控、组织和协调整个生产过程。此外，准时、精确、系统地获取车间生产过程中的各种数据，对于进行正确决策是非常关键的。相关报表可手动生成，而创建一个能真实反映生产状况的报表，就必需实现不间断的采集、存储和提交过程数据。全部这些有价值的数据将用于产品系列跟踪，生产运作，设备资源利用、库存管理、物料配送。这些都引发了柴油机企业对MES系统的迫切需求，期望着MES系统能解决目前困惑着企业管理中的一系列问题。  2柴油机企业实施MES系统的风险  柴油机制造商的管理者，对MES系统布满期盼，但几年来又一直处于观望、等待之中。究竟一个完善的MES系统，投资少则几百万，多则几千万元人民币，这样一个投资及相应的投资回报是企业决策者必需慎重考虑的问题。  2.1MES系统软件适应性有待改善  虽然在烟草、钢铁、电力等行业已经间续实施了一些案