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关于停车位收费的情况说明 1. 停车场收费系统的引见 停车场收费系统采纳非接触式智能卡，在停车场的出入口处设置一套出入口管理设备，使停车场构成一个相对封闭的场所，进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，便利快捷地进行着停车场的管理。进场车主和停车场的管理人员均持有一张属于本人的智能卡，作为个人的身份识别，只要通过系统检验认可的智能卡才能进行操作（管理卡）或进出（停车卡），充分保证了系统的平安性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。 2. 小区停车场收费,向物价局申请报告怎样写 1、小区停车场车位基本状况；车场部位及可停放车辆的车位数量。  2、拟定的收费标准：如汽车收费标准：半小时不收费，超过半小时收费5元，每超过1小时加收1元，过夜车位收费10元。摩托车收费标准：每月20元/辆，临时停放超过半小时每次1元/辆等。  3、车场配置人员及管理服务内容：如保洁、绿化、车辆看管人员数量和作业项目。  3、提请贵局予以核准为盼  4、附上停车场平面图，假如有业委会最好供应业主大会通过的收费议案的表决结果及公示的照片。 3. 关于小区停车收费的问题 这里没有什么违法不违法的，现实中不要遇到什么事就上升到法律的程度，首先物业公司说不办卡不让进小区确定不对的，只需是小区内业主的车，而且小区内又有停车位的话，那是不应当不让进的，既然小区有业主委员会，那可以通过业主委员会去询问物业这个160元和500元的收费标准是怎样定的，有没有去物价局备过案或者定价的批复，这个不是你觉得卡成本几十元就几十元的，既然是蓝牙卡，那确定有与之配套的一系列硬件和软件，物业假如把这些都算在成本里那他的成本自然会提升，假如物业公司有足够的证据支持他的定价，那你也没有什么方法，不过就像我前面说的，至多没卡不让进小区是不对的。 4. 物业停车位收费标准 随着私家车增多，小区停车费成为业主绕不开的话题。  近日，武昌国际城小区的方女士向本报反映，小区每月的停车费高达500元，而相邻的小区仅为160元。停车费太高，她只好把车停路边。  连日来，记者走访武汉多个小区发觉，车位收费无标准，小区停车价格差别很大。武汉市从2021年底就在制定小区停车收费标准，但“难产”近两年仍未出台。  相邻小区停车费相差3倍多方女士居住的国际城小区位于武昌沙湖路，停车费为每月500元。去年10月，她购车后，苦于小区停车费昂扬，只好将车停在700米之外的路边，寒冬酷暑，都要步行去拿车。  小区里像方女士这样，因接受不了昂扬停车费将车停在大公路上的居民大有人在，但即便是停在了收费的道路上，方女士每月的停车费也不低于300元。百米之遥的都市经典小区，每月停车费为240元，一条公路之隔的长城嘉园，每月只需160元。  相邻的几个小区，环境也差不多，为什么停车费差距这么大？这些令方女士等人非常怀疑。方女士告知记者，她曾向物业反映过停车收费太高，而物业的答复是“按物业规定收取”。  收多收少物业说了算？连日来，记者走访武汉多个小区发觉，停车费标准凹凸不一，不只不同地段价格差别大，连同地段、条件也相差不大的小区停车价格也不同，低则100元，高则500元。武昌静安路波光园一期，地上停车费为200元每月，地下则是300元左右；仅隔一个路口的波光园二期，地上停车费为120元每月，地下则为220元。  武昌南安路凯旋名邸小区，2021年开头入住居民，地上停车费为260元每月，地下为340元。而南安路对面的城市花园，同样是一个较新的小区，地上、地下停车费分别为150元、230元。  在汉口苗栗路的开源阳光小区，地上地下停车费均为450元每月。而相邻的紫荆花园，无地下停车场，地上停车费只需100元。  家住凯旋名邸的贾女士说，相邻小区，停车费相差一倍多，这让她很不理解。“地下停车场收费我没有看法，而地面停车场收费好像不妥，究竟地面停车场用的是公摊面积，应当归业主共有。”  在采访中，多数市民认为目前小区停车收费很乱，没有统一标准，收多收少全是物业说了算，盼望有关部门能够尽快规范小区停车费的问题。波光园一期物业一工作人员称，小区车位很紧急，地下已没有空间，地上停车基本靠抢，“收多少停车费是经过物价部门批准的，不是任凭乱收。”  将尽快公布停车费标准据了解，武汉现行的小区停车费由两部分构成。一部分是停靠服务费，执行政府指点价为室内80元/月，室外60元/月；另一部分是车位租赁费，执行市场调整价，一般由场地的产权全部人与停车人协商确定。  一些地段较好、车位紧急的小区，场地租