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公共航次研究计划假想 公共航次研究计划假想 PAGE / NUMPAGES 公共航次研究计划假想 中国科学院南海大海研究所 2005 年 9 月南海北部大海观察开放航次通 告 （ 2005.06.10 ） 一、开放航次定位与意义 建设南海北部海上观察可挪动共享平台，设置鉴于长久观察的开放航次，将有益于提 高大型科学观察船的使用率， 发挥多方科研力量的综合优势， 增强大海现场数据的长久累积， 促使重要成就产出； 可为科学家研究南海北部环境与资源、 解决需要长久观察的重要科学识 题供给现场试验和观察场所， 促使大海科学研究的多学科交错与整合， 以及科学家的沟通与 合作。 实行南海北部按期观察开放航次， 以多学科综合与交错为手段， 以长久数据累积为基础， 要点研究珠江口与华南近岸海疆和南海北部生态与环境中的科学识题。 同时，着重自然科学 与社会科学、 经济学、 地理学等其余学科的交错与综合， 提升认识和展望自然和人类活动对 华南近海生态系统的影响的能力， 为华南沿海地域经济与社会的协调、 可连续发展和决议提 供科学依照。 二、项目名称 南海北部大海环境动力变化过程及其生态效应的长久观察。 三、研究内容与科学目标 近海大海生物的出现和齐集是由其生计的环境特点所决定的。大海中的食品、温度、 海水透明度、盐度、光、海流流速及流向、底质成分等因素均会影响到生物种群丰度，并决 定着种群的出现频次。 所以，大海环境因素怎样影响大海生物质源的散布及其依靠的生态系 统已成为一个重要的问题。 有关短期与长久、 中尺度和大尺度上的这些知识， 能够帮助我们 认识因为自然事件和人类活动造成的生物量和食品网构造变化。 所以，鉴别和认识影响华南 近海生态系统的要点大海学特点与过程是急需解决的重要科学识题。 经过可连续的开放航次观察， 支持南海北部大海环境动力变化过程及其生态效应的研究。 拟展开或鼓舞展开研究的内容： — 南海北部主要流系演变规律， 南海北部大海环流、 涡旋与大陆架、 黑 潮之间的内在关系，包含：吕宋海峡的水互换过程；南海北部环流与陆架－陆坡环流互相作用；南海北部环流主要流系动力学；南海北部跨陆架物质输运和中尺度过程。 — 南海北部河口、近海生态系统构造、功能与资源生物生产过程、种群动向及 1 其对大海动力环境的适应；典型海区生物多样性形成体制与生物质源可连续利用模式；近海赤潮发生生态学及大海学体制。 — 地质过程或古环境变化对大海生物活动及其生态系影响的堆积记录，包含大海生态系对环境适应和对天气变化响应的历史过程；探究海底天然气水合物的地球物理指标和生物与地球化学指标。 主要科学目标： 认识南海北部陆架的物质输送过程及其影响 集成用于研制物理逼迫的生物量模型所需的物理、化学、生物现场观察数据。 经过按期、长久大海观察，提升展望大海物理过程的能力，改良海上安全和服务。 深入认识近海物理过程对生物多样性与生物量变化的影响。 说明陆架海疆生态系统动力过程、生物质源改动规律和可连续利用体制，认识天气变化和极端事件对华南近海生物质源和生态系统的影响。 四、观察内容 1） 大海水文、环流： 海流走航丈量，温度、盐度断面观察 定点分层海流、温度和盐度的连续观察 上层大海光学参数丈量 海面气象因素观察 2） 大海生物、生态： 断面生态参数，包含化学、生物（如叶绿素、初级生产力、重生产力、网采、微型、轻轻型浮游生物和其余生物等）的采样和观察 定点分层连续采样、观察和现场实验 断面生物质源检查 气溶胶对南海输入的长久观察及对南海生态环境的影响 南海北部重金属的长久监测及对环境的影响 3） 大海地质、堆积： 大海堆积物取样（柱样、抓斗样） 岩水界面取层状柱样 堆积物捕集器 五、航线及站位 作为一项长久的海上观察计划，航线设计需要经过南海北部各个典型地区：包含珠江 河口区、陆架上涨流区、黑潮影响区、西南暖流区、沿岸流区等。除了断面站观察之外，也 2 需布设起码 2-3 个长久时间序列定点站。 沿着固定的断面、 主要观察点， 每年起码实行一个 开放航次。 2005 年开放航次，仍旧以断面观察为主，但从长久看，要逐渐形成检查船断面观察、 锚锭浮标观察、 漂流浮球观察、 定点捕集器收集和原位生态培育实验、 平台观察相联合的观 测系统。 2005 年 9 月开放航次设主要断面 8 个，沿主要观察断面设 CTD站位约 60 个（图 1）。 若有需要，该航次履行时期可考虑经停海南省三亚港。 六、航期与运转费 2005 年开放航次计划在 9 月上旬 - 下旬进行，航期约 20 天，观察船为南海大海所“实 验 3 号”科学观察船。作为开放航次组织单位，中科院南海大海所先行投入船舶运转费，支持 2005 年开放航次。获赞同参加开放航次的所内外研究组依据各自的海上观察任务量供给合理的研