重点武汉卓刀泉公园改造地下车库抗浮锚杆施工方案.docxVIP

武 汉卓刀 泉公园改 造地下车 库 抗浮锚杆 施 工 方 案 湖北中构加固工程技术有限公司二0一四年七月九日 目录 第一章施工条件 一、 编制依据 二、 工程概况 第二章 抗浮桩（锚杆）设计与基本试验 一、 抗浮锚杆结构设计主要参数 二、 抗浮锚杆拉力设计参数 三、 抗浮锚杆基本试验 第三章 施工组织和措施 一、 施工准备 二、 施工进度安排 三、 抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数 第四章 工程施工质量保证措施 一、 质量控制措施 二、 质量保证具体内容 三、材料质量要求及节约措施 第五章 文明施工与安全措施 一、 安全生产、文明施工 二、 安全保证体系及措施 三、 环保文明施工保证体系及措施 武汉卓刀泉公园改造地下车库抗浮锚杆施工方案 第一章 施工条件 一、编制依据： 1、由湖北建艺风工程设计有限公司设计的《卓刀泉公园改造工程地下车 库抗浮锚杆设计变更图纸》 。 2、地质勘察报告：暂无。 3、《岩土锚杆锚索技术规程》 （CEC22:2005）。 4、政府及行业行政主管部门对建筑施工管理的有关规定。 二、工程概况： 武汉卓刀泉公园改造工程项目地下车库， 为地下两层， 抗浮锚杆设置面积 区为688m2主体结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构。基础为独立承台基础和地 下独立基础，基础板厚为400mm基础防水板底标高为绝对标高-11.1m，底板开 孔可见地下承压水涌出，水头 150高。 第二章 抗浮桩 （锚杆 ）设计与基本试验 一、 抗浮锚杆结构设计主要参数： 1 、抗浮锚桩 （杆）总数： 1 63根（基础平面图－锚杆平面布置图 ）。 2、 钻孔体：锚杆成孔直径》150mm自基础垫层绝对顶标高至锚杆锚固段 为⑤-2 层泥岩中风化层，总长度暂定 6.0 米为锚杆钻孔深度。 3、 固结体：水泥砂浆强度不得低于 30MPa注浆用水泥浆体采用普通硅 酸盐水泥 , 水泥材料标号不得低于 P42.5， 且宜采用普通硅酸盐水泥，注浆材料 采用的拌和水宜采用饮用水， 不得使用污水； 水泥砂浆只能用于一次注浆， 其细 骨料应选用最大尺寸小于2.0mm的砂；水泥浆中氯化物的含量不得超过水泥重量 的 0.1%。 4、 锚 杆：采用锚筋 2①22 （ HRB400，点焊成束（抗拉强度设计值 fy=360MPa）。 5、 锚杆在底板与岩层界面上下各200mn范围内涂环氧树脂减少锚杆锈蚀。 二、 抗浮锚杆拉力设计参数 1、 锚杆锚固段长度及抗拔承载力特征值：锚杆进入⑤ -2层泥岩中风化层 的长度不小于 3m。 2、 通过基本试验，确定能否满足设计承载力。 3、 验收试验：锚杆验收抽样数为 3 根，最大试验荷载应取锚杆杆体抗拔 极限承载力特征值的 2 倍 三、抗浮锚杆基本试验 锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据， 地 质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性，在施工前，会 同建设方、 监理方、设计方共同在现场选取合适位置， 在三方的共同监督下施打 试验锚杆，以确定锚杆的极限承载力等参数。 1、钻孔施工工艺 采用SKMG5锚固钻机施钻。 2、锚杆基本试验 基本试验锚杆经确定为 3 根，用作基坑试验的锚杆参数、 材料及施工工艺 和工程锚杆相同。 根据设计意见，正式施工前， 做锚固钻机成孔工艺的 3 根试验锚杆；以此 试验数据来调整锚杆设计与施工； 根据现场实际情况， 基本试验的位置选择在地 下室负二层车库于3~5轴交G~L轴处。锚杆试验应在锚固段的浆液达到设计强度 后进行。 加力总量为 0.8fptk 或破坏。 加载要求：加载宜按设计荷载的：初级加载O.IAfptk ,以后为1/10?1/15 Afptk ，循环加载依次进行，直至达到 0.8fptk 或破坏。 试验后由试验机构撰写试验报告，其内容包括：试验位置、日期、参加人 员、土层情况、注浆材料及配合比、注浆压力、锚杆参数、施工工艺、试验荷载 等，根据试验中得出的荷载、位移值绘制 P?S曲线。并对设计参数及施工质量 进行评价。 第三章 施工组织和措施 一、施工准备 1 、施工前准备工作： 完成施工现场的平面布置； 水电引入施工现场； 完成钻机、管线的设置； 安排人员作好现场保卫工作； 机具、人员进场； 所需材料-水泥及外掺剂进场； 设备调试和检验； 开工前进行施工技术交底和安全教育。 2、施工机具配置及施工场地布置： 施工机具配置 根据锚索工程量、现场配电容量、浆场地大小、机械设备施工效率和工期 要求，决定安排若干套钻孔施工设备，主要机具配置如下 ： 序号 机具名称 型号 单位 数量 备注 1 锚固钻机 SKMG50 台 4 湖北黄石 2 注浆泵 ZYB-70/80D 台 2 3 搅拌机 ZJ-300 台 2 4 空压机 IR750 台 2 5 钢筋弯曲机