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当特斯拉遇上云计算
虽然动力总成、车体设计和内饰依旧很重要,但汽车领域的竞争已经不再局限此,它需要更高效的开发和生产来适应市场的变化和用户的个性化需求。而车辆与云端的连接,则给汽车厂商、用户带来诸多转变。 模仿者与领先者的博弈 在日前的广州车展上,国产陆风X7赚足了车迷的眼球。这款形状与路虎揽胜极光极为相似的国产SUV车型预示着国内车企对进口车外观的模仿能力达到了一个新的高度。而联想到自上市以来大红大紫的特斯拉,是否也将成为下一个被仿制的对象? 要仿造特斯拉绝非易事。作为搅动传统汽车市场的超级鲶鱼,特斯拉得到市场热捧的原因除了超级电池技术,超大车载空间的设计,酷似苹果的营销体验之外,与互联网的完美融合也是至关重要的。一块17寸的巨屏,随时随地上网、音乐、导航一站式体验,因为这能极大的提升用户的交互式体验。从今驾驶不再枯燥,进入到智能汽车时代。正是构建于云计算平台之上让特斯拉具有了一颗更强大的“心脏”,这使得其更难被竞争者或者模仿者超越。 汽车产业面临的挑战与升级机遇 在IBM的汽车产业白皮书中提到,传统的汽车厂商所关注的领域在于动力总成,车体设计和内饰。尽管这些特性特别重要,但汽车行业的竞争也已经不再局限于这些方面。政府对节能减排的关注,顾客更加个性化的需求使得汽车厂商需要进行更复杂的设计,更高效的开发和生产以适应市场的快速变化。 另一方面,随着车辆上搭载的传感器能力增加,软件功能和无线通信速率提升,这使得汽车能进行路况自动检测,对四周的车辆和行人进行识别,以及依据自然环境变化进行驾驶模式的调整变得可能。通过车辆与云端的连接,汽车可以依据交通拥堵程度做出路线优化调整,甚至能预见到可能发生的碰撞而做出反应。随着汽车上云服务的发展,将给汽车厂商带来如下3个新的卖点: 智能汽车:通过软件而非硬件设备供应给客户更多的功能,并能实时更新。 云服务:客户不仅能从汽车厂商,而且能通过其生态系统中的第三方云服务厂商获得相关的应用与服务。 车联网:高速,牢靠,安全的车辆间的通讯和交互系统。 云计算能给汽车行业带来什么创新? 云计算对汽车行业带来的创新可以从对汽车生产厂商和驾驶者的影响得到体现。 对生产厂商而言,打造一个以客户为中心的,基于云计算的生产开发—市场营销—经销商/4S店—第三方云服务供应商的产业链。 快速开发测试:车辆功能设计,开发和测试环境的维护成本都是极其昂贵的,可使用效率并不高。使用云计算技术,可以快速的在云端搭建起虚拟开发测试环境,一旦新的功能和服务开发测试完成也可以直接通过云端推送给用户。 海量存储备份:另一方面,车辆实际运行中产生的各类数据对厂商进行远程故障诊断,定期检测是必不可少的。但海量的数据存储,备份和分析则带给厂商成本上的压力。云端存储和大数据分析能力极大的削减了这方面的成本,并且能降低因数据丢失导致的风险。 精准营销:不仅如此,云端的客户数据分析和销售机会管理,使得厂商以及经销商/4S店能更有效的对客户需求进行分析和目标客户匹配,进行精准的数字化营销和服务供应。 生态系统建设:而开放式的云平台能允许第三方的服务供应商接入,能够极大完善厂商的车载应用生态系统,供应给客户更好的应用和服务。 更安全的驾驶:能获得更便捷的服务,例照实时远程车辆诊断和自动软件更新功能。通过对车辆驾驶状态和周边环境的实时监测,还能进行路线优化以及对紧急状况做出准时反应。 个性化体验:驾驶者能获得个性化的驾驶体验,比如不同的人用各自的ID登陆车载系统即可获得个人相关的日历通知,加载个人的itunes/QQ音乐列表,座椅高度等个人驾驶设置等。 性价比提升:一辆基于云平台的汽车,例如特斯拉,一个显著的变化就是中控台变得精简,能更直观进行人机交互。因为之前由车载硬件供应的许多功能都可以转移到云端进行处理,中控台的触摸屏只需要进行指令输入和结果呈现,相关数据也可以直接存储在云端。而这硬件上的节约也带来车辆整体成本/保险费用的降低。 百花齐放,百家争鸣 目前各大汽车厂商,以及互联网巨头都已经纷纷推出了自家的智能车载系统,多数也是基于云平台的方案,这里依据公开资料做一个简洁的梳理。 特斯拉车载系统 作为特斯拉当前最热门车型的ModelS,其基于Linux深度定制的车载系统主要通过中控台一块17英寸的触控屏来展示,而它也几乎囊括了整车的全部功能。在这里,车主可以调整和操控驾驶模式、消遣系统
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