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PAGE 1 PAGE 1 方盛车桥PDM项目实施案例  文章介绍了方盛车桥与武汉天喻软件股份有限公司（以下简称“天喻软件”）亲密合作，通过信息化数据管理平台的建设，将同类型的、特征参数相同的零部件进行有效管理，保证了产品零部件的充分借用，逐步将零部件向系列化和通用化发展，节省生产成本、提高工作效率及企业效益。  1、项目背景  方盛车桥（柳州）有限公司（以下简称“方盛车桥”）是中国南方工业及西南地区最大的商用车车桥专业生产厂家，其生产的桥系列产品主要为东风柳汽公司、东风公司、东风创普、北汽福田、厦门金龙、厦门金旅、郑州宇通、苏州金龙、桂林大宇、上海申沃、上海申龙、上海万象、东风杭汽、一汽解放、一汽柳特等全国各中、重型商用车、客车等数十家配套。  企业特别注意信息化建设，很早就应用ERP系统。经过多年的数据累积，在ERP系统中已经有1600余种产品，零部件多达几十万种；但因ERP系统无法将相同特征参数的零部件甄别出来，所以系统中存在大量特征参数相同的零部件，数据冗余很大。  方盛车桥生产的前后桥产品，其下级零部件并不复杂（数量往往不超过200个），但每种零部件的特征参数都不一样，而ERP中没有记录零部件的特征参数，只是记录在产品一级，将产品的全部特征揉捏成一个多行文本进行保存。所以在新的改型设计中，设计人员只能在产品一级依据输入关键字进行查询，但效率低且很难找到所需借用的零部件和图纸（其实原来可能其他人设计过，但不知道存放在哪里），往往在生产任务很急的状况下，设计人员干脆重新设计一个新的零部件。过段时间后，其他的设计人员可能也设计了一个特征参数相同的“新”零部件，这些所谓的“创新”，其实在做重复劳动，同时，新的零部件也给后续的工艺、生产带来很大的风险，造成工作效率更加低下，生产成本不断增加，更无法提升产品系列化、通用化和模块化水平，最终降低了企业的经济效益。  鉴于此，方盛车桥各级领导期望能与武汉天喻软件股份有限公司（以下简称“天喻软件”）亲密合作，通过信息化数据管理平台的建设，将同类型的、特征参数相同的零部件进行有效管理，保证了产品零部件的充分借用，逐步将零部件向系列化和通用化发展，节省生产成本、提高工作效率及企业效益。  2、方盛车桥产品数据管理流程图  经过双方项目组多次研讨，最终确认的方盛车桥产品数据管理流程为：建立零部件库→产生产品结构→录入图纸，数据流程如下图所示： 图1方盛车桥产品数据流程图 文章介绍了方盛车桥与武汉天喻软件股份有限公司（以下简称“天喻软件”）亲密合作，通过信息化数据管理平台的建设，将同类型的、特征参数相同的零部件进行有效管理，保证了产品零部件的充分借用，逐步将零部件向系列化和通用化发展，节省生产成本、提高工作效率及企业效益。  1、项目背景  方盛车桥（柳州）有限公司（以下简称“方盛车桥”）是中国南方工业及西南地区最大的商用车车桥专业生产厂家，其生产的桥系列产品主要为东风柳汽公司、东风公司、东风创普、北汽福田、厦门金龙、厦门金旅、郑州宇通、苏州金龙、桂林大宇、上海申沃、上海申龙、上海万象、东风杭汽、一汽解放、一汽柳特等全国各中、重型商用车、客车等数十家配套。  企业特别注意信息化建设，很早就应用ERP系统。经过多年的数据累积，在ERP系统中已经有1600余种产品，零部件多达几十万种；但因ERP系统无法将相同特征参数的零部件甄别出来，所以系统中存在大量特征参数相同的零部件，数据冗余很大。  方盛车桥生产的前后桥产品，其下级零部件并不复杂（数量往往不超过200个），但每种零部件的特征参数都不一样，而ERP中没有记录零部件的特征参数，只是记录在产品一级，将产品的全部特征揉捏成一个多行文本进行保存。所以在新的改型设计中，设计人员只能在产品一级依据输入关键字进行查询，但效率低且很难找到所需借用的零部件和图纸（其实原来可能其他人设计过，但不知道存放在哪里），往往在生产任务很急的状况下，设计人员干脆重新设计一个新的零部件。过段时间后，其他的设计人员可能也设计了一个特征参数相同的“新”零部件，这些所谓的“创新”，其实在做重复劳动，同时，新的零部件也给后续的工艺、生产带来很大的风险，造成工作效率更加低下，生产成本不断增加，更无法提升产品系列化、通用化和模块化水平，最终降低了企业的经济效益。  鉴于此，方盛车桥各级领导期望能与武汉天喻软件股份有限公司（以下简称“天喻软件”）亲密合作，通过信息化数据管理平台的建设，将同类型的、特征参数相同的零部件进行有效管理，保证了产品零部件的充分借用，逐步将零部件向系列化和通用化发展，节省生产成本、提高工作效率及企业效益。  2、方盛车桥产品数