交通与通讯的变化教案3岳麓版.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《交通与通讯的变化》教案 桓仁一中 姜玉萍刘迎秋 【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 【教学目标】 ()知识与能力:①识记中国近代铁路、水运、航空及邮政、电报发展变化的史实。② 理解其变化的原因、特点。③分析交通与通迅的变化的影响。 ()过程与方法:①提供图片和资料,培养和提高学生提取信息、试论结合的能力。② 设计表格,引导学生自主学习,设计问题,引导学生合作探究,使学生学会自主学习和合作 学习。③身临其境,进行辩论,提高学生感悟历史、分析问题的能力。 ()情感、态度与价值观:①先进的中国人(如詹天佑、冯如等)为救国救民,积极发 展近代的交通与通讯,培养学生的爱国情怀。②通过对本课的学习,使学生认识历史发展的 趋势不可逆转,培养其与时俱进的社会责任感。 【重点难点】 重点:交通通讯变化的脉络及特点 难点:交通通讯变化的影响和原因 【教学方法】 学案导学、 【教学准备】 学案、多媒体课件 【教学思路】 本课主要介绍了近代以来我国交通和通讯的发展进步。贯穿本课的线索就是一个“变” 字,只有说清楚“变才能分析“变”的原因和影响。交通和通讯变化的史实主要由学生自主完 成,原因和影响通过讨论和探究来实现, 并通过辩论等方式让学生体会历史发展的趋势不可 阻挡。本课内容与现实生活紧密相连, 可通过图片资料和联系实际来调动学生的兴趣和积极 性,提高学习效果。 【教学过程设计】 一、导入新课 导入新课:(投影:《古代交通工具》《现代交通工具》产生强烈的对比) “一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”从唐代诗人杜牧的这首诗中我们可以了解到中国 古代的主要交通工具是马, 当然除此之外,人们出行还有轿子,牛车,小船等等,正所谓“南 方舟楫,北方马车”,但是不管是舟楫还是马车,都是依靠畜力或是人力,近代人们的出行 工具有了很大的变化,例如有汽车,火车,飞机,轮船,电动车等,那么为什么交通通讯会 发生这么大的变化? 学生填写了学案,教师直接展示学案上的自主学习部分。 【自主学习】 一、交通的变化 、近代中国铁路的发展状况 时期 名称 状况(地位或影响) 清朝 末年 年 淞沪铁路 中国境内最早的铁路。清政府赎回并拆毁 年 唐胥铁路 中国自建的第一条铁路 年 “紫光阁铁路” 宫廷专用铁路 年 京张铁路 中国铁路史上的里程碑 到年 全国铁路半数以上由外国修筑并控制 民国时期 各条商路修筑权收归国有,但铁路建设始终未入正轨。 【身临其境】铁路的修建引发了清朝朝野激烈的争论, 可以将学生分成支持派和反对派, 分 别阐述理由,展开辩论。(这样既培养分析能力,又能主动参与学习、活跃气氛,还为后面 分析原因和影响打下基础,同时体会修建铁路的艰难性。 ) 反对派:铁路汽笛会造成噪音污染; 一旦大量的货物通过铁路运往外地, 那么依托传统 运输线路靠卖脚力生活的船夫势必失业与挨钺; 修铁路一定会占用农民的土地, 而土地是农 民的命根子;便利列强运兵;因雇洋匠而导致白银外流等。 支持派:噪音污染可以通过改进技术得以解决; 铁路会给人们带来新的就业途径; 如果 让外国人修筑铁路, 那么更易控制铁路为所欲为; 雇洋匠可以学习其科学技术, 待中国人学 成必能自建铁路。 铁路的修筑还有很多的益处, 如有利于加强各地的经济联系, 加强人与人 之间的沟通与交流,打开人们的视野,促进社会的发展等。 教师总结:顽固派反对修铁路的理由有一定道理,但实质上这些理由都是为了维护其 统治的经济基础即小农经济, 小农经济的特点是自给自足, 以家庭为单位,农业与家庭手工 业相结合,而铁路事业的发展是与商品经济分不开的, 是会破坏中国传统小农经济和家庭手 工业的,在新旧事物的斗争中, 阵痛和问题是不可避免的。 但是历史发展的趋势是不可逆转 的,由于铁路的优越性和救亡图存的紧迫性,到世纪年代末,反对之议已波澜不兴了。 、近代中国水运和航空的发展状况(由学生回答)教师直接展示学案内容 水 运 时期 发展状况 清朝 末年 鸦片战争后 外国轮船往来穿梭于中国内江和外海,挤占中国航运业 年 中国新式航运业诞生一一轮船招商局 年前后 民间兴办轮船航运公司增多,但始终在列强的排挤中艰难发展 民国时期 水运依然艰难发展 航 空 时期 发展状况 民 国 时 期 年 真正起步一一开始研制水上飞机,设“筹办航空事宜处” ,拟 订五大民航路线 年后十年间 较快发展 解放前夕 中国总共拥有架各种型号的飞机 【七嘴八舌】、除了火车和轮船、飞机等远程交通工具,你知道还有哪些新式城市交通工具 进入中国吗? (汽车、电车等,并展示图片,此内容属于补充性的,简要介绍即可。 (介绍完交通以后,让学生思请思考:近代交通的变化有何特点?为什么会有这样的特点? (介绍完交通以后,让学生思 考其特点和原因, 可以

文档评论(0)

pengyou2017 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档