车轮与轮胎解.pptVIP

第一页，本课件共31页 §8-1 车轮 一、车轮的功用： 1）支承汽车车体重量。 2）缓和由路面传递来的冲击载荷。 3）通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力。 4) 产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮具有保持直线行驶的能力。 5）提高通过性 第二页，本课件共31页 二、车轮的结构分类 1、组成：车轮由轮毂、轮辋以及这两件元件之间的连接部分称为轮辐的元件所组成。 2、分类： 1）按照轮辐的结构，车轮可分为辐板式和辐条式； 2）根据轮辋形式不同又可分为组装轮辋式，可调式车轮，对开式，可反装式车轮； 3）根据车轮材质不同又有铝合金、镁合金、钢车轮之分。 第三页，本课件共31页 3、辐板式车轮： 1）组成：挡圈、辐板、轮辋、气门嘴等。 2）辐板：用以连接轮辋和轮毂的圆盘，大多数是冲压制成的，也有铸造的，后者主要用于重型汽车。辐板与轮辋是铆接或焊接在一起的，对于采用无内胎轮胎的车轮，宜采用焊接法可提高轮辋的密闭性。 1.挡圈 2.轮辋 3.辐板 4.气门嘴伸出口 第四页，本课件共31页 轿车的辐板采用材料较薄，常冲压成起伏各样形状，以提高刚度。辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时可作把手。为上海桑塔纳轮胎总成图。 1、车轮螺栓 2、气门嘴 3、车轮饰板 4、轮辐板