白河特大桥架桥机预压专项方案.pptxVIP

第1页/共21页一、工程概况1、工程概况 新建张唐铁路工程ZTSG-2标段赤城白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡，跨越白河及112国道。 桥梁起止里程为：改DK97+141.94~改DK98+778，全长1636m。 桥跨布置为：28-56m节段简支箱梁+1-20mT梁。 桥梁上部结构箱梁采用预应力结构，梁体分节预制，运梁车送梁至架梁现场，架桥机整体组拼装，湿接缝浇筑，整孔后张法施工。、第一页，编辑于星期三：十三点 一分。第2页/共21页一、工程概况2、节段箱梁设计情况 箱梁为单箱单室直腹板截面结构。 箱梁顶板宽941cm，箱梁跨中底板宽度为580cm，支点处为满足支座板放置要求，底板宽度为640cm。 腹板厚度位置不同有所变化，分为跨中48cm、横隔板100cm、端头板190cm，顶板厚度跨中48.9cm 、横隔板78.9cm、端头板128.9cm。 翼缘板长度为180.5cm，梁中心高为508.9cm。 梁段最重为2#块，总重140.85t。 第二页，编辑于星期三：十三点 一分。第3页/共21页一、工程概况3、主要项目工程数量各预制梁节结构造图几何参数及数量统计见下表:型 号长 度钢筋重量混凝土重量钢绞线重量总重备注（mm）（t）（t）（t）（t）　1号梁26508.38125.19?133.57上述梁体重量未计入梁体附属设施。　2号梁34008.79132.06?140.853号梁47009.54124.71?134.254号梁47009.13122.26?131.395号梁38007.5798.74?106.316号梁38007.5798.74?106.317号梁38007.5798.74?106.318号梁38007.5798.74?106.319号梁38007.5798.74?106.3110号梁47009.13122.26?131.3911号梁47009.54124.71?134.2512号梁34008.79132.06?140.8513号梁26508.38125.19?133.57 钢绞线　　　33.03　33.03　 湿接缝?9.4236.47?245.87? 合 计?118.931738.5733.031890.53?第三页，编辑于星期三：十三点 一分。第4页/共21页二、施工部署1、人员安排 为保证架桥机预压顺利进行，达到技术标准，并保证作业工人的安全，配备如下 序号工种名称人员数量备 注1架子队队长1人?2现场总指挥2人?3现场技术员2人?4安全员1人?5提架班11人?6监测组5人?总人数22人?第四页，编辑于星期三：十三点 一分。第5页/共21页二、施工部署2、机械安排序号机械名称工程数量备 注1架桥机1?2运梁车1?3运输车1运输挡渣板4炮车1运输钢筋525T吊车2?6180T龙门吊1?7装载机1?820T机械千斤顶3?9其他配合小型设备若干?第五页，编辑于星期三：十三点 一分。第6页/共21页三、吊挂配重1、配重物件配重主要采用：1、预制箱梁块2、路基预制挡碴板（结构尺寸0.5m×0.3m×4.1m，平均重量为1.476t）3、钢筋，钢筋每捆重量根据实际需要进行调整。第六页，编辑于星期三：十三点 一分。第7页/共21页三、吊挂配重2、配重物件吊挂方式 提梁时，采用预制梁场180T龙门吊将预制箱梁提至运梁车上，运至架桥机喂梁工作平台，运梁平车尾部喂梁，架桥机天车吊取节段块。 混凝土挡渣板及钢筋，采用吊车及运输车，直接运输到预压现场第七页，编辑于星期三：十三点 一分。第8页/共21页四、配重加载1、预压目的 1、检验TPZ60/2000节段拼装架桥机在节段拼装加载过程中，各项动作的实现及工作的安全性 2、验证架桥机主框架及其它结构（台车及墩旁托架）的承载能力和弹性变形 3、验证主桁架的安全性及观测最大荷载下的沉降值，消除非弹性变形 4、精确计算出主框架在承载作用下的挠度变化 5、寻找规律来指导架桥机施工操作，确保预压过程及结构满足要求。 第八页，编辑于星期三：十三点 一分。第9页/共21页四、加载配重2、加载参数 赤城白河特大桥整跨预制箱梁节段预制部分自重1611.53t，湿接缝混凝土重量245.87t，钢绞线重量33.03t，施工机具、模板及人员重约10t，总重量为1900.53t。 根据要求，预压加载重量为施工时架桥机承载的全部重量的1.10倍，故总共需要加载2090.58t。 加载前，把配重依次通过葫芦吊运送到架桥机主桁架，加载按照21.5%（407.99t）、86%(1634t)、100%(1900.53t)、110%(2090.58t)的配重，并固定放好，对称加载。第九页，编辑于星期三：十三点 一分。第10页/共21页四、加载配重 3、天车预压 天车预压时，按照100%及110