带公式的减速器设计计算表格.xlsVIP

Sheet6 Sheet4 Sheet5 Sheet3 联轴器选择 螺栓校核 键校核 轴承校核 轴的设计计算 齿轮传动设计 V带传动计算 运动和动力参数计算 序号 运输机工作拉力 N 运输带工作速度v m/s 运输带滚筒直径D mm 工作机所需功率 kW 电动机所需工作功率 传动装置的总效率 卷筒轴工作转速 选择电机功率 电机转速 总传动比 V带传动比 减速机总传动比 减速机1级传动比 减速机2级传动比 选择电机型号 Y100L2-4 Y112M-4 以上为电机选择和传动比分配计算结果 0轴（电动机轴） 1轴（高速轴） 2轴（中间轴） 3轴（低速轴） 4轴(卷筒轴) P0 n0 T0 P1 n1 T1 P2 n2 T2 P3 n3 T3 P4 n4 T4 传递功率P0 工况系数KA 设计功率 Pd 小带轮转速 传动比 大带轮转速 选择V带型号 小带轮基准 直径 大带轮基准直径 查表取大带轮基准直径 验算带速 初定中心距0.7*(D1+D2) 初定 中心矩 a0 确定带长 查表 取带长 求实际中心矩 验算 包角 求带的 根数 取带的根数 求张紧力 N 求对轴的压力 N e f 确定带轮的宽度 求实际传动比 误差率 修正大带轮转速 A 设计功率 传动比 u 输入 转速 输出转速 转矩T N.mm 齿宽系数 接触 疲劳 极限 初步计算的许用接触应力 Mpa Ad 初算小齿轮 直径d1 取d1 圆周 速度v 齿数Z1, 初算 模数 取标准模数 求Z1 求Z2 取Z2 载荷系数K 使用系数 动负荷系数 Zε 齿向载荷分配系数 齿间载荷分配系数 载荷分配系数 弹性系数 节点区域系数 接触最小安全系数 设计使用寿命 应力循环次数 接触寿命系数 许用接触应力 验算接触应力 重合度系数 载荷系数 齿形系数 应力修正系数 弯曲疲劳极限 弯曲最小安全系数 弯曲寿命系数 尺寸系数 许用弯曲应力 验算弯曲应力 计算实际传动比 小齿轮 大齿轮 YFa1 YFa2 Ysa1 Ysa2 YN1 YN2 [σF1] [σF2] σF1 σF2 以上为减速机1级传动齿轮设计 以上为减速机2级传动齿轮设计 中心距 调整Z1 调整Z2 实际中心距 取Z1 齿宽 序号 实际总传动比 V带实际传动比 传动误差率 要求的传动比 B1 B2 取B1 估算轴的直径最小直径 A P n P/n 有键加5℅ 取d 低速轴（3轴） 圆周速度 圆周速度 序号 初选轴承型号 Cr T(N.m） 分度圆直径2 分度圆直径1 分度圆直径（mm） 分度圆直径（m） L1 L RHA RHB 水平面支座反力 RVB RVA 垂直面支座反力 L2 圆周力Ft 径向力Fr 带轮压力 FQ L3 水平面弯矩 MVCB 垂直面弯矩 合成弯矩 Me Mc 应力修正系数 a 当量弯矩 许用应力 [σF1] [σ1] （1000×Me）/（0.1×[σ1]） 校核直径 齿根圆直径 齿根圆直径1 类型选择 弹性柱销联轴器 工作情况系数K 转矩 Tc 型号 HL3 HL4 Tn 轴孔类型 Y型轴孔 长度 危险点直径 MHCA MVCA Cor Ka/Cor X Fr Ka Ka/Fr e Y Pr fd gT Ccr ε Lh 高速轴轴承校核 中间轴轴承校核 低速轴轴承校核 轴颈 选择键 8×7 取键长 b h 转矩 接触高度k 挤压应力σp 许用应力 高速级键校核 中间轴键校核 12×8 14×9 低速轴键校核（联轴器） 低速轴键校核（齿轮） 18×11 18×12 18×13 18×14 18×15 18×16 18×17 18×18 18×19 18×20 圆周力Ft MHCB 圆周力Ft2 径向力Fr2 圆周力Ft1 径向力Fr1 高 速 轴 （1轴） 中 间 轴 （2轴） 中 间 轴 （2轴） MHCB 初定中心矩2(D1+D2) T(N.m） 1.00 1.90 255.00 484.50 630.00 112.00 2.00 1.90 251.24 477.36 630.00 112.00 3.00 1.90 231.91 440.64 630.00 112.00 4.00 1.90 330.69 628.32 630.00 112.00 5.00 1.90 350.29 665.55 630.00 112.00 6.00 1.90 402.63 764.99 1250.00 112.00 7.00 1.90 328.81 624.75 630.00 112.00 8.00 1.90 265.20 503.88 630.00