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浅谈高速公路工程项目部试验室组建及管理 摘 要：工程项目部试验室（工地试验室）的建立，是保证施工质量、促进工程进度的重要 环节。工地试验室承担与工程相应的各种原材料试验、混凝土施工配合比设计、混凝土强度 试验及路基填筑试验等，在施工过程中进行现场质量控制，同时参与工程质量检查、工程质 量事故的调查分析、工程验收、编写项目试验总结以及本项目的新工艺、新技术、新材料的 推广工作。所以做好工地试验室的建设与管理工作对于高速公路工程建设质量具有十分重要 的现实意义。 关键词：高速公路 试验室组建 管理 工地试验室是为控制高速公路工程施工质量而临时组建的，具有临时性的特点。它承担着控 制工程质量的重要任务，大量反映工程质量的数据都可追溯至工地试验室。为了加强公路工 程施工质量管理，我国高速公路工程实行 “政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体 系。公路工程试验检测体系是公路建设和管理中不可缺少的、重的基础技术，是施工质量控 制的 “感觉器官”。本人根据高速公路项目部试验室的工作经验，简要阐述高速公路土建工 程项目试验室的组建与管理，希望对我处以后承揽类似工程具有一定的指导和借鉴作用。 一、试验室的组成及人员编制 （一）试验室的组成 根据所承揽工程的施工内容及规模，一般的高速公路标段试验室分为以下几个分室： 1、土工室：主要负责土的物理、水理和力学性质试验，路面基层材料配合比设计试验，路 基、路面基层施工现场抽检等。 2、集料室：负责水泥砼及基层混合料用粗、细集料的物理性质试验，浆砌工程用石料的技 术性质试验等。 3、水泥及混凝土室：负责水泥物理力学性质试验，混凝土配合比设计，水泥混凝土技术性 质试验，混凝土工程施工抽检等。 4、力学室：主要负责金属材料的机械性能试验，砂石材料的力学性能试验，混凝土的强度 试验等。 5、化学室：负责土、砂石材料、石料、粉煤灰、水泥等原材料的化学分析试验，灰土、合 成材料的化学分析试验等。 6、养生室：用于强度试件的标准养生。 7、料棚：用于堆放试验原材料，防止风吹雨淋，棚内应保持通风干燥。 8、办公室：日常办公及资料整理。 （二）试验室的人员配置 试验人员是试验工作的执行者，因此试验室必须配备足够的试验人员，勤劳塌实，爱岗敬业， 熟悉高速公路工程试验检测的标准、规范、规程及仪器设备的原理、性能和操作等，并具有 一定的工程试验检测工作经历和试验检测技术水平，试验室负责人还必须具备相应的任职资 格。 工场试验室应选派一名有经验的试验室主任，并至少选配一个对试验工作全面精通的试验工 程师和一名内业资料员，并保证内业资料员本工程中不能轻意换人。并按招标文件要求配备 试验人员。 1、试验室至少应有 5 人以上组成。其中专业技术人员不少于 4 人，从事试验检测工作 8 年 以上的不少于2 人。 2、试验室设主任一名，应具有工程师以上职称，有从事 10 年以上试验检测工作经历，并有 3 年以上负责高等级公路试验检测工作经历。 3、试验检测人员持证上岗率应达到 100％。 4、试验室主任负责全面工作，其他各室均应配备相应负责人和试验员。 二、试验室建设 （一）试验室用房 1、基本要求：试验室各室用房必须具备以下要求： （1）通风、采光、朝向； （2）供电； （3）排水； （4）高度； （5）房门及走道宽度； （6）防噪声、震动； （7）平面布置； (8)消防设施等。 2、建筑面积：各室建筑面积大小，应根据试验室规模确定。标段试验室的建筑面积可参考 下表确定： 分室名称 建筑面积（m2） 土工室 20~40 力学室 20～40 集料室 20~40 化学室 20 水泥及混凝土室 40~60 养生室 大于 20 （二）试验设备配置 1、配置原则 试验设备的配置是由试验室的性质、规模和所承担的任务所决定的。在购置时要遵循以下三 个原则： (1)设备的规格、型号、技术性能必须符合试验规程的规定； (2)要根据本标段所承担的工程项目配备必要的仪器设备，且勿贪多求全造成不必要的浪费； (3)要把好质量关，不能简单、盲目地听宣传、比价格。 2、配置设备的内容和种类 一般国内高速公路所要求配置的主要设备为： (1)路基工程：标准击实仪、液塑限联合测定仪、CBR 值测定仪、路强仪、电动脱模器、无 侧限抗压试模、灌砂仪、环刀、触探仪、电热干燥箱、各种规格的分析天平、电子天平、磅 秤、容积筒、标准筛（土壤、砂石）、EDTA 化学药品、弯沉仪、3m 直尺、锚杆拉拔仪等。 (2)水泥：负压筛析仪、天平、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实台、胶砂 试模