机械设计复习要点及重点习题1.docVIP

机械设计复习重点及重点习题1 机械设计复习重点及重点习题1 机械设计复习重点及重点习题1 N 时，求螺栓所受的总拉力及被连结件之间的剩余预紧力。 2、什么叫机械部件的无效？机械部件的主要无效形式有哪些？ 【答】 机械部件因为某种原由丧失工作能力或达不到设计要求的性能称为无效。 机械部件的主要无效形式有 1）整体断裂； 2）过大的剩余变形（塑性变形） ； 3）部件的表面破坏，主假如腐化、磨损和接触疲惫； 4）破坏正常工作条件惹起的无效：有些部件只有在必定的工作条件下才能正常工作，假如破坏了这 些必需的条件，则将发生不一样种类的无效，如带传动的打滑，高速转子因为共振而惹起断裂，滑动轴承因为过热而惹起的胶合等。 3、什么是机械部件的设计准则？机械部件的主要设计准则有哪些？ 【答】 机械部件的设计准则是指机械部件设计计算时应按照的原则。 机械部件的主要设计准则有：强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳固性准则、靠谱2、机件磨损的过程大概可分为几个阶段？每个阶段的特色如何？ 【答】 试验结果表示，机械部件的一般磨损过程大概分为三个阶段，即磨合阶段、稳固磨损阶段及强烈磨损阶段。 4、润滑油和润滑脂的主要质量指标有哪几项？ 【答】润滑油的主要质量指标有：粘度、润滑性（油性） 、极压性、闪点、凝点和氧化稳固性。 润滑脂的主要质量指标有：锥（针）入度（或稠度）和滴点。 3、螺纹连结为何要防松？常有的防松方法有哪些？ 【答】连结用螺纹紧固件一般都能知足自锁条件，而且拧紧后，螺母、螺栓头部等承压面处的摩擦也都有防松作用，所以在蒙受静载荷和工作温度变化不大时，螺纹连结一般都不会自动松脱。但在冲击、振动、变载荷及温度变化较大的状况下，连结有可能松动，甚至松开，造成连结无效，惹起机器破坏，甚至致使严重的人身事故等。所以在设计螺纹连结时，一定考虑防松问题。 螺纹连结防松的根本问题在于防备螺旋副相对转动。详细的防松装置或方法好多，按工作原理可分为摩擦防松、机械防松和其余方法，如端面冲点法防松、粘合法防松，防松成效优秀，但仅合用于极少打开或不拆的连结。 9、受轴向载荷的紧螺栓连结，被连结钢板间采纳橡胶垫片。已知螺栓预紧力 F0 15000 N，当受轴向工 作载荷 F 10000 采纳橡胶垫片密封，取螺栓的相对刚度 Cb 0.9 Cm Cb 由教材公式（ 5-18），螺栓总拉力 F2 F0 Cb F 1500 0.9 10000 24000 N Cb Cm 由教材公式（ 5.15），剩余预紧力为 F1 F2 F 24000 10000 14000 1 1、剖析比较平键和楔键的工作特色和应用处合。 【答】平键连结的工作面是双侧面，上表面与轮毂槽底之间留有空隙，工作时，靠键与键槽的互压传 递转矩，但不可以实现轴上部件的轴向定位，所以也不可以蒙受轴向力。拥有制造简单、装拆方便、安心性较 好等长处，应用宽泛。 楔键连结的工作面是上下边，其上表面和轮毂键槽底面均有 1:100 的斜度，装置时需打紧，靠楔紧后 上下边产生的摩擦力传达转矩，并能实现轴上部件的轴向固定和蒙受单向轴向力。因为楔紧后使轴和轮毂产生偏爱，故多用于安心精度要求不高、载荷安稳和低速的场合。 2、平键连结有哪些无效形式？一般平键的截面尺寸和长度如何确立？ 【答】平键连结的主要无效形式是较弱部件（往常为轮毂）的工作面被压溃（静连结）或磨损（动连 接，特别是在载荷作用下挪动时） ，除非有严重过载，一般不会出现键的剪断。键的截面尺寸 b h 应依据 轴径 d 从键的标准中选用。 键的长度 L 可参照轮毂长度从标准中选用， L 值应略短于轮毂长度。 3、采纳两个平键时， 一般部署在沿周向相隔 180°的地点，采纳两个楔键时， 则应沿周向相隔 90°～ 120°， 而采纳两个半圆键时，却部署在轴的同一母线上 3、带传动中的弹性滑动和打滑是如何产生的？对带传动有何影响？ 【答】带传动中的弹性滑动是因为带松边和紧边拉力不一样，致使带的弹性变形并惹起带与带轮之间发生相对细小滑动产生的，是带传动固有的物理现象。 带传动中因为工作载荷超出临界值并进一步增大时，带与带轮间将产生明显的相对滑动，这类现象称为打滑。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动无效，这类状况应该防止。 4、带传动的主要无效形式和设计准则是什么？ 【答】带传动的主要无效形式是打滑和疲惫破坏。 带传动的设计准则是在保证带传动不打滑的条件下，拥有必定的疲惫强度和寿命。 1、与带传动对比，链传动有哪些优弊端？ 【答】与属于摩擦传动的带传动对比，链传动无弹性滑动和打滑现象，因此能保证正确的均匀传动比，传动效率较高；又因链条不需要像带那样张得很，所以作用于轴上的径向压力较小；在相同的条件下，链传动构造较为紧凑。同时链传动能在高平和低温