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专业资料 专业资料 专业资料 专业资料 起重机械操作人员安全培训教材 (起重机通用安全技术) 1、 起重机械基 本参数包括那些内容？ 答：包括额定起重量Q，起升高度H，跨度L，轨距I，幅度R，额定工作速 度V (额定起升速度、额定运行速度、变幅速度、额定转数)，工作类型等。 2、 吊钩是用什 么钢材制成的？ 答:(1)锻钩是用20号钢、20SIMn等材料锻造而成。 (2)板钩是用A 3、C 3和16M n钢板多片重叠铆成。 3、 吊钩的危险断面有哪些？各断面受什么力作用？ 答: (1)危险断面I—I ,在吊钩下部垂直位置，受剪力作用。 危险断面,在钩背水平位置，受拉力和弯矩同 时作用。 危险断面皿一皿，在吊钩尾部水平位置，受拉力作用。 4、 怎样对吊钩进行安全技术检查？ 答: (1)用煤油清洗吊钩本体，擦净后用20倍放大镜或探伤器 械检查，如发现裂纹则报废。 检查吊钩的危险断面，磨损达原尺寸的10%应报废。 吊钩开口度比原尺寸增加15%应吊钩。 吊钩扭转变形超过10%应报废。 危险断面或吊钩颈部位产生塑性变形报废。 板钩钩瓦磨损到原厚的70%更新；衬套磨损到原厚50% 应报废衬套；铆丁松动10%更新。 检查拉板、横梁等零件，应联接完好；检查尾部螺帽及防松装置紧固情 况;检查轴承不得损坏。 5、 钢丝绳有什么特点？ 答：(1)优点：强度高、自重轻、运行平稳、工作速度高，弹性较好、能承受骤 加载荷、寿命长、价格低等。 缺点：需要较大直径的滑轮与卷筒。 6、 钢丝绳在运行中应检查哪些重点部位？ 平衡换论处； 卷扬极限开关的重锤处； 小车底版穿孔处； 滑轮罩子是否刮钢丝绳； 钢丝绳出现脱槽事故后、脱槽区段是否被挤坏； ⑹钢丝绳固定端紧固处。 7、 钢丝绳报废标准是什么？ 答：(1)钢丝绳发现扭结、变形、严重腐蚀、断股、松散、芯子外露、过老化 等报废更换。 表面钢丝直径磨损40%应更换；钢丝公称直径减少15%应更换。 一捻距内断丝数超过总丝数10%应更换。 ⑷ 钢丝绳磨损时，断丝数按下表折减，并按折减后的断丝数报废。 钢丝表面磨损 1 1 2 2 30? 大 量％ 0 5 0 5 40 于40 折减系数％ 8 7 7 6 50 0 5 5 0 0 （5）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，断丝数达到规定值一半时，钢丝绳就应报 废。 钢丝绳连接的安全要求是什么？ 答：（1）用编结法结成绳套时，遍结部分长度不小于钢丝绳直径的15倍，并 且不得短于300mm。 （2）钢丝绳在卷筒上连接，应用压板等办法固牢。 （3）当重物落到最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳除固定绳尾的圈数外， 必须不少于2圈。 ⑷用绳卡子连接，卡子数不得少于3个，卡子之间距离应大于钢丝绳直径 6倍。最后一个卡子距绳头不小于140— 150mm，卡子要拧紧到把钢丝绳压扁1/3 左右。 9、 什么是滑轮组的倍率？与钢绳分支数有何关系？ 答：（1）倍率是滑轮组的省力倍数。 （2） 双联滑轮组的倍率等于钢绳分支数的一半。 （3） 单联滑轮组的倍率等于钢绳分支数。 10、 怎样对滑轮组进行安全技术检查？ 答:（1）滑轮槽应光洁平滑，不应有裂纹、掉肉及损伤钢丝绳的缺陷。 （2） 防止钢丝绳跳艄的装置：罩子、绳篦子、挡绳轮等应齐全完好。 （3） 滑轮用手能灵活转动，侧向摆动不超过Do/1000。 （4） 轮槽不均匀磨损达.mm应报废。 （5） 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%应报废。 （6） 轮槽底部磨损量达钢丝绳直径的50%应报废。 11、 卷筒管结构型式有几种？ 答:（1）带次论连接盘的卷筒组。 （2） 带开式齿轮圈的卷筒组。 （3） 短轴式卷筒组。 12、 怎样对卷筒进行安全技术检查？ 答:（1）卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能，对固定情况 应每月检查一次。 （2） 多层缠绕的卷筒,端部应有凸缘，比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径 （3） 卷筒上不应有裂纹。 （4） 卷筒壁磨损达远壁厚的20%应报废。 （5） 卷筒轴不得有裂纹和明显的磨损。 13、 怎样对减速机进行安全技术检查？ 答:（1）经常检查底脚螺栓，对口螺栓等不得松动。 （2） 要经常监听齿轮啮合的声音，应均匀而轻快，不得有噪音及撞击音。 （3） 减速机内油量达到标准，油温不得超过70C。 （4） 齿轮出席按下述情况之一时，应报废： a、裂纹； b、 断齿； c、 齿面点蚀损坏达啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时; d 、齿厚的磨损达下表所列数值时 比较的基准^ 动级 磨损量 用途^ 齿厚磨损达原齿厚的％ 第一级齿和 其它级齿合 闭式 起升机构或非平 衡变幅机构 10 20 其它机构 15 25 开式齿轮传动 30 e、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构、变幅机构，其传动齿 轮的磨损限度，达本条C、d中的数