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- 2021-12-06 发布于福建
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开敞式 TBM 在铁路长隧道特硬岩、软岩地层的施工技术
一、 φ8.8mTBM 施工的秦岭隧道
(一)秦岭特长隧道 TBM 施工
秦岭隧道位于安康铁路线上,是我国最长单线铁路隧道,全长 18.46km ,进出口高差
约 155m。是国外铁路应用 TBM 施工的第三座长隧道(英法海峡隧道,瑞士费尔爱那铁路
隧道)。
(1) 地质条件
横穿秦岭东西向构造带, 历经多期构造运动、 变质作用、 岩浆活动和混合岩化作用,地
质构造和地层岩性都很复杂。
岩性以混合花岗岩、混合片麻岩等坚硬岩石为主,干抗压强度 78~325MPa 。岩体完整 ,
节理不多。
断层带裂隙多、裂隙水发育。
存在地热、高地应力及岩爆等不良地质。
(2) 断面设计
隧道设计为圆形断面,开挖直径 8.8m ,成洞直径 7.7m 。
(3) 施工方法
秦岭 I 线隧道采用 2 台敞开式全断面 TBM(TB880E 型 )掘进、有轨运输、全圆穿行式模
板台车进行二次模筑混凝土衬砌的施工方案
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