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储油罐的变位识别与罐容表标定模型 摘要本文研究的是储油罐变位识别与罐容表标定的数学关系模型。 对于问题一，罐体没有纵向变位时， 在储油罐本身几何分析的基础上，建 立无变位的油量体积V与标定表读数h的关系模型。计算出理论值，通过误差分 析和线性拟合，求出系统误差和随机误差，修正了罐容表。 在罐体有纵向变位时，将储油罐的纵向变位划分为三种不同情况， 利用积分 思想求解不同变位情况下的油量的理论体积。根据纵向倾斜参数 4.1建立有 纵向变位的油量体积 V与标定表读数h的关系模型。利用 MATLAB^件和excel 工具的解出油量体积V的理论值。然后，充分考虑模型中系统误差和偶然误差的 影响，重新标定了罐容表，给出间隔为1cm的罐容表标定表，解决了加油站罐容 表无法准确反映储油量的问题。 对问题二罐体，我们建立了纵向:和横向1同时发生时，标定表读数h与油 量V的数学模型。我们不仅考虑了纵向变位的三种情况、 横向变位的两种情况， 而且考虑了纵向和横向变位同时发生的情况。利用积分思想建立模型，运用 MATLAB软件对模型的不同情况进行了详细、精确的计算。然后充分结合误差分 析，以平方误差最小原则对〉、［采取搜索算法，得出实际变化值 =2.0 52 4,= 4.,（并给出罐容表间隔为10cm的标定表。最后结合题目所给数 据对所求数据进行检验。通过模型分析，结合系统误差与读数 h的函数关系。在 多次误差分析的基础上再对模型进行了检验，得到了理想结果。 本文通过以上各模型的深入分析和研究，解决了储油罐变位时储油量与罐容 表刻度不一致的问题，具有广泛的运用价值。在运用方法上， 我们采用了系统误 差和观察误差双重误差分析，线性回归、拟合相结合的误差分析法以及搜索法等 方法的运用，提高了罐容表标定的精确度，大大增添了本文的的科学性和结构的 严谨性。 关键词：线性回归、拟合、MATLAB误差分析、搜索法 问题的重述 大部分加油站储油罐在使用一段时间后，由于地基变形等原因，使罐体的位 置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化（以下称为变位），从而导致罐容表发生改 变。按照有关规定，需要定期对罐容表进行重新标定。 所以我们需要用数学建模方法研究解决储油罐的变位识别与罐容表标定的 问题。 （1） 为了掌握罐体变位后对罐容表的影响，利用如图4的小椭圆型储油罐（两 端平头的椭圆柱体），分别对罐体无变位和倾斜角为：=4.10的纵向变位两种情况 做了实验，实验数据如问题A附件1所示。请建立数学模型研究罐体变位后对罐容 表的影响，并给出罐体变位后油位高度间隔为 1 cm的罐容表标定值。 （2） 对于图1所示的实际储油罐，试建立罐体变位后标定罐容表的数学模型， 即罐内储油量与油位高度及变位参数（纵向倾斜角度 ［和横向偏转角度一：）之间 的一般关系。请利用罐体变位后在进/出油过程中的实际检测数据（附件2）,根 据你们所建立的数学模型确定变位参数，并给出罐体变位后油位高度间隔 10 cm 的罐容表标定值。进一步利用问题A附件2中的实际检测数据来分析检验你们模型 的正确性与方法的可靠性。 基本假设 基本假设 计算时候按油罐内部是光滑的计算； 油罐变位之前油面是与地面平行的； 油罐变位并没有引起油罐外形的变化； 题目中提供的实验数据准确可靠； 油浮子的大小忽略不计； 题目所给数据是内径数据； 根据题意假设油罐是左边下陷； 忽略油污等杂物对油位的影响。 在模型一中不考虑温度、压强等客观因素对油体积的影响； 在油罐没有变位时罐容表0刻度与油罐底部的距离就已经确定; 油罐发生变位时没有造成油罐等设施破损，引起油量的外泄； 油始终不会溢出储油罐； 储油罐的两个球冠体同样大小。 三、符号说明 j j :油量差值 Vi:未变位时椭圆储油罐的理论体积; V油：储油罐中实际的储油量； V油：储油罐中实际的储油量； 1:储油罐横向变位的偏转角度; :储油罐纵向变位的倾斜角度； Si :椭圆储油罐未变位时横切面面积; ；1 :输油管等占据体积所引发的系统误差；hi是油位高度，即OC的长; ；2 :模型二中压强、温度、管壁不平等引发的误差； ；3 :由于视觉度数不同所引发的误差; hj为油面到上顶端的距离，即 0C长度； （其余符号在模型中具体说明） 四、模型的建立与求解 4. 1问题一模型建立与求解 （一）储油罐未发生变位误差分析 2 2 小椭圆油罐截面的方程为： 笃?每=1 a b TOC \o 1-5 \h \z a ；72 2 x =—寸 b - y 故： b （1） 利用积分求解油在截面的面积：Sj =2 - ... b2-y2dy （比油面高度） （2） b L_b 椭圆油罐所装油的体积为： V二S L （3） 由方程（2） , （3）得： a 2 H - 1 2 Vj L[(Hj