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                寿命长––不再是秘密!
CBN 在加工刹车盘时取代陶瓷       对于德国Lemgo的Pr·zisions-Brems-Scheiben GmbH公司技术经理Hans Konrad来说,使用陶瓷切削材料加工刹车盘绝对是达到最新技术发展水平的,虽然他确信仍然还可以通过使用CBN 得到进一步提高 – 但是最初的尝试失败了。后来山高的专家提供了答案:加工未完成的铸件必须在被加工的两周之前进行“时效处理” – 然后结果将完全不同。
当第一主轴从传送带上抓取一个新工件的同时,第二主轴(立式)彻底完成刹车盘的其它侧面。
     “使用陶瓷切削材料,每个切削刃平均能加工 200 个刹车盘,”Hans Konrad 说“但如果我们使用CBN,我们必须使每个切削刃能至少加工 2000 个刹车盘。”换句话说,“只有当它是划算的”,换成一种新的切削材料才是值得的。虽然CBN刀具的刀片要比陶瓷刀片贵二十多倍,即使刀具寿命只长十倍,它们仍然是划算的,因为换刀仅在每三班之后发生,不是到目前为止的每班换刀。 
      PBS所生产刹车盘的材料只有GG15、GG20和GG25,生产批量从 500 到 8000 件。生产工厂实行三班工作,每班约生产1,500个刹车盘。每天的产量为4,500 个,平均年产量接近110万个,种类多达220 种。PBS 刹车盘通过它的长期客户 ATE Continental Teves AG进行销售,在备件市场上卖得非常成功。
      “我们在Hessapp双主轴机床上加工,”Hans Konrad 说,“它通过端面向下的抓取主轴从传送带抓取工件,并在第一次装夹中完整地加工出一个侧面。然后该机床把工件自动且绝对精确地传送到第二主轴。当第一主轴从传送带上抓取一个新工件的同时,第二主轴(立式)在第二次装夹中完成全部加工,包括高精度、高光洁度加工刹车面。根据刹车盘直径和深度的不同,整个过程要花45 到 70 秒之间。”
      “我们加工刹车盘时基本上是完全干式加工,”Hans Konrad说,“而且我们通常使用陶瓷切削材料 – 那是代表今日最新技术发展水平的。”与整体硬质合金相比,陶瓷允许的切削速度高达 1200 m/min 。那大约是整体硬质合金所能获得性能表现的五倍。再者,陶瓷切削材料在近些年已经有显著的改善提高。传统的混合陶瓷在此期间已经很大程度上被氮化硅陶瓷替代了。可是,这些提高并没有分散他搜寻更好的切削材料的注意力,五年前的一次调研引发了一次与山高专家讨论关于 CBN 的使用。山高已经在实际应用中取得了 2000 m/min 的切削速度。
在双主轴立式机床上加工的刹车盘 – 完全干式切削。
非常惊人的成果
      作为铣削飞轮和相近零件所用刀柄和整体硬质合金刀具的供应商,山高早已被PBS公司熟知,而且其销售工程师也熟悉该公司的加工应用。当山高建议使用CBN刀片的刀盘加工PBS的刹车盘,对这种新型切削材料进行了深入的试验 – 并获得了非常惊人的成果。由于受到卡盘转动速度的限制,最初的切削速度提高到不超过1200–1600 m/min 。在某些试验中,每个切削刃的刀具寿命剧增到少有的4000个。相对照的是:陶瓷刀片的每个切削刃的平均寿命仅为 200个刹车盘。
      但是这种兴高采烈的心情持续得很短,因为CBN的切削刃经常在仅仅加工 25 个刹车盘后就承认失败了。“在那时我们对刀具寿命的这种剧烈波动没有一个合乎逻辑的解释,”Hans Konrad说。“材料分析也没有给我们任何有用的线索。无论如何,刀具寿命有如此大的差异,要获得一个平稳的生产流程是不可能的。”
      在对所有可能的原因进行长期而且艰苦的研究之后,秘密最终被揣摩出来了。山高的现场服务工程师Hans-Georg Nondorf解释道:“同时也在其他客户生产工厂进行的试验给我们很多经验教训。铸件的化学成分分析根本没有帮助。最终促使我们走上正轨的正是我们回忆了金加工老师傅的格言:铸件越旧,它越是容易加工。”
      这位有经验的金属切削专家知道,工程界的常规操作是把铸件存放一年之后才来加工它们。另一方面,有关真正的时效过程知道得很少:在这个过程的什么阶段开始产生对来CBN说最优化的加工性?进行了进一步的深入试验,这次的铸件全部来自同一个批次,而且都在相同的工况下加工。渐渐地揭开了秘密:“铸件就象是好的牛排–挂的时间越长,其效果就越好。”
      发现了在十二天之后加工性没有明显的变化。另一方面,在铸件时效处理的前十天,加工性发生引人注目的改变。Hans-Georg Nondorf 说:“用CBN加工当天出炉的新铸件,刀具寿命在五至十个零件之间。如果同样的铸件在十二天之后用相同的刀具进行加工,平均刀具寿命达到难以置信的3,000个零件!”
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