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- 2021-12-08 发布于福建
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一、四代航电系统的组成、特点及区别?
答:第一代航空电子系统为分立式结构,雷达、通信、导航等设备各
自均有专用且相互独立的天线、射频前端、处理器和显示器等,采用
点对点连接。 特点:不存在中心计算机对整个系统的控制;每
个子系统都有各自的传感器、 控制器、显示器以及自己的专用计算机,
每个子系统必须依赖于驾驶员的操作(输入),驾驶员须不断从各系
统接收信息; 结构专用性强, 缺少灵活性, 难以实现大量的信息交换;
任何改进都需要通过更改硬件来实现。
第二代航空电子系统为联合式结构, 使用几个数据处理器完成低带宽
的数据传输交换功能 , 如导航武器投放、外挂管理、显示、控制等,
各单元之间通过数字总线交联, 资源共享只在信息链后端的控制和显
示环节。 特点:子系统具有相对的对立性;采用机载多路数据
传输总线技术,简化了设备间的连接关系, 减轻了系统的体积和重量,
解决了任务处理显示控制的综合问题; 模块化软件设计, 降低了研制
经费;便于维护、更改和功能扩充。
第三代为综合化航空电子结构,以基于“宝石柱”计划的
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