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1. 直接运送旅客的车辆 (4)软卧车(RW): 1. 直接运送旅客的车辆 (4)双层车: 2. 为旅客服务的车辆 2. 为旅客服务的车辆 3. 特种用途的车辆(编入旅客列车) 邮政车 3. 特种用途的车辆(编入旅客列车) 3. 特种用途的车辆(编入旅客列车) 公务车 3. 特种用途的车辆(编入旅客列车) 医疗车 六轴车 三. 铁路车辆按载重量分: 按载重量分,货车有50吨、60吨、75吨、90吨等多种。 四. 铁路车辆按轴数分: 有4轴、6轴、多轴车辆 五. 铁路车辆按产权关系分: 小 结 一.铁道车辆的组成? (1)从基本结构来看,车辆一般由 、 、 、 和 5部分组成。 (2)车体主要由 、 、 等部分组成。 (3)车底架主要是由各种 、 、 和 等构成。 二、铁道车辆的分类: (1)铁道车辆按用途可分为 和 两大类。 (2)按用途货车可分为 、 及 3种。 (3)按其用途客车可分为 、 及 3大类。 感 谢 谢谢,精品课件 资料搜集 * 敞车约占货车总数的 60 %,棚车约占货车总数的 20 %,平车约占货车总数的 5.4 %。 第一章 车辆基本知识 铁道机车车辆 一、铁道车辆的组成 第一节 车辆的组成和分类 二、铁道车辆的分类 一、铁道车辆的组成: 铁路车辆一般由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。 车体 车底架 车钩缓冲装置 走行部 制动装置 车内设备 铁路车辆是铁路运输的重要设备,是用来运送旅客、装运货物或作其他特殊用途的运载工具。 (一)车 体 车体是旅客乘坐或装载货物的部分,装在车底架上。 车体一般和车底架构成一个整体,支承在转向架上,其结构与车辆的用途有关。 运送对象不同,车体的构造不一样。 通常有以下几种类型:棚车、敞车、平车、保温车、罐车、特种货车、客车 例:铁路敞车由车体、车底架、走行部(转向架)、车钩缓冲装置和制动装置等五个基本部分组成。 车底架--- 车底架是车体的基础。 它承受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。 在列车运行时承受机车牵引力和各种冲击力,所以必须具有足够的强度和刚度。 货车车底架由中梁、侧梁、枕梁、横梁及端梁等组成,如下图所示。 货车转向架各部分的名称 1-轮对;2-轴箱;3-摇枕弹簧;4-侧架;5-摇枕 转向架--- 二、铁路车辆的分类 铁路车辆按用途可分为货车、客车两大类。 货车 客车 也可分为货车、客车和特种用途的车三大类。 特种车 (一)货车 用来运送货物的载运工具。为了运送不同的货物,货车有不同的类型。 货车 通用货车 (90%) 专用货车 特种货车 平车 敞车 棚车 罐车 家畜车 冷藏车 水泥车 落下孔车 长大平车 毒品车 矿石车 集装箱专用车 凹形车 钳夹车 1.通用货车 2.专用货车 3.特种用途货车 按用途可分为 平车 通用货车: 敞车 通用货车 棚车 通用货车 罐车 专用货车: 冷藏车 专用货车: 专用货车: 集装箱车 专用货车: 矿石车 守车 — 供运转车长工作时乘坐用,挂于货物列车尾部。守车车体墙板内装有绝热材料,车内还设有瞭望窗、办公用的桌椅等设备。 多轴车 专用货车: 矿石车 按轴数分,车辆有四轴车、六轴车和多轴车。四轴车的四根轴分别组成两个相同的转向架,能相对于车底架作自由转动,因此,缩短了车辆的固定轴距,使之能顺利通过曲线。我国铁路上的大部分车辆均采用这种形式。对于载重量较大的车辆,为使每一车轴加在线路上的重量不超过线路强度所规定的吨数(称为“轴重”),可以做成六轴车或多轴车。 专用货车: 水泥车 专用货车: 粮食车 特种货车: 救援车 特种货车: 检衡车 救援车 除雪车 除雪车 发电车 运送旅客和为旅客服务的车辆称为客车。 (二)客车 客车 直接运送旅客的车 为旅客服务的车 特种用途的车 硬座车 硬卧车 软座车 软卧车 合造车 双层车 代用客车等 餐车 行李车 邮政车 空调发电车 公务车 医疗车 卫生车 实验车 文教车 宿营车等 1. 直接运送旅客的车辆 (1)硬座车(YZ): 1. 直接运送旅客的车辆 (2)硬卧车(YW): 1. 直接运送旅客的车辆 (3)软座车(RZ): * 敞车约占货车总数的 60 %,棚车约占货车总数的 20 %,平车约占货车总数的 5.4 %。
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